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發(fā)布時間:2020-09-25 06:19  

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提單(BILL OF LADING)

提單就是貨物交付貨運公司以后,由貨運公司出具的證明,用以代表物權(quán),以及在目的地提貨。每個船公司都有自己式樣的提單,但內(nèi)容則大同小異。提單是最核心單證,某種意義上就是貨物的代表,貨款的價值。但需將排載單1聯(lián)FAX至SITC,以示訂艙,若艙位緊張,則SITC會另行通知。根據(jù)運輸方式的不同,分為空運提單(AIRWAY BILL,簡稱AWB)和海運提單(OCEAN BILL OF LOADING,簡稱B/L)及其他。但實務(wù)中以海運提單最為常見,空運提單次之。

























OP根據(jù)貨主提供的資料刷出集裝箱貨物托運單(排載單),排載單共九聯(lián):

一聯(lián):貨主留底

第二聯(lián):船代留底 (加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章 打上貨主船代處的代碼)

第三聯(lián):運費通知

第四聯(lián):運費通知

第五聯(lián):提箱申請書 (加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章)

第六聯(lián):裝箱單、場站收據(jù)副本 (貨柜進碼頭后蓋碼頭進場章)

第六聯(lián)附頁:繳納出口貨物港務(wù)費申請書 (注明場裝或拖裝的費用,以便向貨主收款及財務(wù)對帳)

第七聯(lián):場站收據(jù)副本、大副聯(lián)

第八聯(lián):場站收據(jù)

第九聯(lián):貨代留底 (加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章)


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突發(fā)情況的處理方法

1、建立客戶代碼申請書

若貨主在船代處無客戶代碼,則填寫建立客戶代碼申請書,加蓋排載單上SHOPPER公章,至船代處申請?zhí)砑哟a即可。

2、排載后貨主更改柜型柜量

更改船名、航次、提單i號、箱主、箱型、尺寸、用箱數(shù)量等,先到出口排載部門更改確認后到箱管部辦理相應(yīng)更改手續(xù)。更改提箱和回箱地點,直接到箱管部辦理。













智慧物流帶動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級

中國網(wǎng)絡(luò)零售市場規(guī)模位居全球苐一,導(dǎo)致電商物流發(fā)展迅速。全球電商龍頭企業(yè)亞馬遜以其自建物流和云計算、大數(shù)據(jù)支撐成為全球物流配送楷模。所以亞馬遜不作為貨物進口方,不承擔貨物因進口清關(guān)和進口產(chǎn)生的關(guān)稅等一起費用。國內(nèi)京東物流也開啟了對外開放物流網(wǎng)絡(luò)平臺模式,菜鳥網(wǎng)絡(luò)則構(gòu)建以數(shù)據(jù)為依托的快遞、倉配和末端全物流網(wǎng)絡(luò)平臺,讓“618”和“雙11”期間的配送效率得到了質(zhì)的飛躍。


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