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產品對比：相較于干粉車用自動滅火裝置的干粉覆蓋滅火，氣溶膠有的優(yōu)勢，一般干粉滅火裝置的保質期為3年左右，且需要每年進行維護；而氣溶膠自動滅火裝置為氣體類滅火裝置，在裝置發(fā)生作用滅火時能迅速彌漫覆蓋整個空間。在汽車復雜的發(fā)動機艙結構中，干粉猶豫受到電子扇的干擾在實際模擬滅火是無法有效撲滅的。而氣溶膠類則無該問題，且某企業(yè)生產的產品質保期能達到10年免維護，易用性和耐用性均大大超過干粉類滅火裝置。

汽車火災早期探測預警系統(tǒng)方式：一、定溫式早期預警系統(tǒng)：1. 定溫報警，提醒駕乘人員機艙高溫；2. 定溫報警，提醒駕乘人員機艙高溫，并聯(lián)動自動滅火裝置。二、定差溫式早期預警系統(tǒng)：1. 智能判定機艙是否發(fā)生火災，非火災情況將報警提醒駕乘人員；2. 智能判定機艙是否發(fā)生火災，火災情況將報警提醒駕乘人員并聯(lián)動啟動自動滅火裝置。

汽車發(fā)生火災極大部分是由于車輛燃油系統(tǒng)故障和電氣線路設備故障或操作所引起，只有少部分是由于吸煙、使用明火不當引起。1.供油系統(tǒng)容器和管路或管路松動引起漏油而造成火災。2.汽車電路系統(tǒng)在正常情況下火災危險性較小,但會因電路某處故障、老化短路而引發(fā)火災。3.人為造成的火災。

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      常用滅火劑：1、干粉滅火劑。干粉滅火劑主要起化學抑制作用。優(yōu)點:可撲滅B,C類火災外還可撲滅A類火災滅火范圍廣，干粉滅火劑電絕緣性能好，可用于50kV以下帶電火災；缺點：干粉滅火劑使用殘留物難以清除干凈，有腐蝕性會造成污損。無毒或低毒，但噴出的粉霧有窒息作用。2、二氧化碳滅火劑。二氧化碳主要起窒息作用。缺點：空氣中二氧化碳濃度超過4%會刺激眼、咽喉，令人頭疼；達8%會令人呼吸困難、嘔吐、麻木、神志錯亂，只能停留幾分鐘；達到10%則1分鐘內失去知覺。優(yōu)點：無殘留、無污損。綜上所述，在客車上安裝自動滅火裝置，較為理想的滅火劑為化學泡沫滅火劑。