手動(dòng)型護(hù)柱　　手動(dòng)型護(hù)柱產(chǎn)品包括移動(dòng)型護(hù)柱、提拉型護(hù)柱和半自動(dòng)型護(hù)柱。　　手動(dòng)型護(hù)柱擁有良好的外觀設(shè)計(jì)、成本控制盒經(jīng)久耐用的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　1)移動(dòng)型護(hù)柱　　移動(dòng)型護(hù)柱通常應(yīng)用于便利店或超市的出入口，提供了具靈活的選擇，在大部分時(shí)段進(jìn)行通道管制或加強(qiáng)防護(hù)，也可以在任何需要的情況下將護(hù)柱移走，恢復(fù)道路的通行。其應(yīng)用在增加管制靈活性的同時(shí)，簡(jiǎn)化的安裝工作量。多樣性的專業(yè)機(jī)械鎖匙和“T”型翻蓋式提拉手柄結(jié)構(gòu)都通過(guò)了專利申請(qǐng)，為用戶提供美觀的產(chǎn)品外形及更便捷的操作。　　2)提拉型護(hù)柱　　提拉型護(hù)柱為私人車庫(kù)和住宅提供了經(jīng)濟(jì)便捷的通道管制方案，協(xié)助避免車輛和其他財(cái)產(chǎn)的搶盜損失，既不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生任何影響，也不需要占用任何存放空間，提拉型護(hù)柱是升降護(hù)柱方案中為經(jīng)濟(jì)的選擇，其地埋式的結(jié)構(gòu)解決了通道開(kāi)放情況下柱體的回收和存放問(wèn)題?！　?)半自動(dòng)型護(hù)柱　　半自動(dòng)型護(hù)柱通常適用于安全性較高，但使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)。處于經(jīng)濟(jì)因素考慮，經(jīng)常用于配合相同外形的全自動(dòng)化型護(hù)柱使用，具有高的安全防護(hù)作 用并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工。當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全性要求提升而不斷增大的情況下，半自動(dòng)護(hù)柱內(nèi)含的獨(dú)特氣壓助力裝置可以承擔(dān)大的負(fù)載。

??升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來(lái)形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。石墩，是用花崗巖、大理石制成的路障，也可以作為交通管制工具，在管理車輛通行的過(guò)程中起到一定的作用。兩者都是通道控制產(chǎn)品，屬于交通設(shè)施路障，有著相同的作用，也有著不同的差異，那么現(xiàn)在我們就來(lái)看一下兩者之間的不同之處：

一：功能差異

現(xiàn)在市場(chǎng)上，石墩的款式多樣化，有平頂型、球形、柱型等，也有可種植物型，這類石墩比較美觀，植物可以帶來(lái)生機(jī)，讓普普通通的石墩更顯得生機(jī)盎然。但石墩沒(méi)有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所以只能穩(wěn)穩(wěn)的佇立在街道上，而升降柱卻能升降自如，升降柱底部帶有液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，系統(tǒng)穩(wěn)定，有車輛通過(guò)的時(shí)候，僅需輕輕按下遙控器，升降柱便會(huì)自動(dòng)下降于地面齊平，此時(shí)車輛便可通過(guò)，升降路樁采用不銹鋼底盤(pán)，即使大型車輛駛過(guò)，也不會(huì)造成底盤(pán)變形彎曲。

二：抗撞擊力強(qiáng)

石墩是由花崗巖、大理石或其他物質(zhì)制造而成，其硬度和重量上確實(shí)不如不銹鋼制品，普通的經(jīng)過(guò)車輛撞擊不是“面目全非”就是“粉身碎骨”，而不銹鋼路樁壁厚可達(dá)8mm，所以即使車輛惡意撞擊也不會(huì)慘不忍睹(漢馬液壓路樁經(jīng)過(guò)威機(jī)構(gòu)測(cè)試，電氣強(qiáng)度：能承受1500v歷時(shí)1min耐壓試驗(yàn)而不發(fā)生擊穿;防水測(cè)試：路樁底部到水面距離1m，浸水30min后，路樁內(nèi)部無(wú)進(jìn)水。)，更不會(huì)撞到底部核心部分。

缺點(diǎn)　　(1)使用液壓傳動(dòng)對(duì)維護(hù)的要求高，工作油要始z保持清潔;　　液壓傳動(dòng)　　(2)對(duì)液壓元件制造精度要求高，工藝復(fù)雜，成本較高;　　(3)液壓元件維修較復(fù)雜，且需有較高的技術(shù)水平;　　(4)液壓傳動(dòng)對(duì)油溫變化較M感，這會(huì)影響它的工作穩(wěn)定性。因此液壓傳動(dòng)不宜在很高或很低的溫度下工作，一般工作溫度在-15℃~60℃范圍內(nèi)較H適。　　(5)液壓傳動(dòng)在能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程中，T別是在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，其壓力大，流量損失

升降路樁時(shí)要考慮到的因素！

1.大家要看它在防水上預(yù)期效果如何，因?yàn)闈?jì)南市升降路樁是埋在地底的，倘若有降雨滲入，一定會(huì)對(duì)其有傷害，因而大家在選擇時(shí)要看的就是說(shuō)它的防水預(yù)期效果。

2.尤其是在是在運(yùn)用上，因?yàn)榧偃缫婚_(kāi)始運(yùn)用，大家務(wù)必經(jīng)常的來(lái)開(kāi)展操作過(guò)程，看一下它的安全系數(shù)能如何，那樣全是重要的。

3.沒(méi)有電子器件是自始至終可以運(yùn)用的，有時(shí)候也將會(huì)出現(xiàn)一些難點(diǎn)務(wù)必大家處理，在選擇時(shí)，大家還要看一下其在維修保養(yǎng)維修上是不是很好的來(lái)處理。