為適應(yīng)多分支巷道工作環(huán)境，可配裝折疊式輸送架，它通過控制油缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)輸送架折疊，以調(diào)節(jié)控制整機(jī)長度，方便扒渣機(jī)在巷道內(nèi)轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)場；為延長輸送帶使用壽命，輸送系統(tǒng)專門設(shè)計(jì)加裝了皮帶張緊緩沖裝置，可提高皮帶壽命20-30%；滾輪支撐、鏟口支撐、防護(hù)板支撐雙面焊接，防焊和斷裂事故；輸送架部分橫撐進(jìn)行設(shè)計(jì)加強(qiáng)，采用方管取代角鋼，防止輸送架及橫撐變形。

由于受限于礦洞的斷面，很多大型的礦山機(jī)械設(shè)備難以進(jìn)入，就更談不上施工作業(yè)了，人工作業(yè)出渣又會大大降低工作效率，而且耗費(fèi)人力物力，這時(shí)呢微型礦用扒渣機(jī)就會極大地發(fā)揮它的功效，它是一種可以連續(xù)作業(yè)的出渣設(shè)備，集行走、挖掘、采集、輸送、裝載于一體，一大概兩個(gè)小時(shí)就能清運(yùn)完，在礦山機(jī)械行業(yè)可謂是嶄露頭角，按每小時(shí)出渣量來算，它分為50型、60型、70型、80型、100型、120型、160型等，每一款機(jī)器都有它的之處。

扒渣機(jī)的齒輪泵又稱大泵，其在使用過程中經(jīng)常容易出現(xiàn)炸裂和端面漏油現(xiàn)象，可能造成齒輪油泵外殼裂的原因分析：小型扒渣機(jī)工作分配閥中的先導(dǎo)調(diào)壓閥門或溢流閥門卡死，系統(tǒng)油路處在封閉狀態(tài)，系統(tǒng)壓力升高，從而導(dǎo)致大泵炸裂;操作人員沒有按說明書要求，擅自調(diào)整壓力，使系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值也容易造成大泵炸裂。解決大泵炸裂問題的有效方案是根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可將順時(shí)針轉(zhuǎn)動先導(dǎo)調(diào)壓螺栓一周，系統(tǒng)壓力大約可提高3.0～4.0MPa;反之，系統(tǒng)壓力大約可降低3.O～4.0MPa。另外，兩側(cè)板的消壓槽應(yīng)安裝在齒輪油泵的高壓腔，以免油泵產(chǎn)生“困油”，造成油泵炸裂。

中式懸掛采用螺栓固定前橋，使原有的外購件不受到損壞。中式懸掛技術(shù)的底盤，可以隨著礦洞地面的高低點(diǎn)凹凸自動調(diào)節(jié)整車的著力點(diǎn)，使車身永遠(yuǎn)保持在一個(gè)水平面上，有效地避免了整車的拉裂、開焊、變形的嚴(yán)重事故，一般生產(chǎn)廠家底盤的質(zhì)保期為三個(gè)月，而我廠生產(chǎn)的底盤向客戶承諾：若在一年內(nèi)出現(xiàn)開焊、斷裂、變形我公司將無條件修復(fù)。