膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)工程施加預(yù)張力方案的確定應(yīng)考慮的重要因素

1.力應(yīng)均勻傳遞,不能存在死角(保證了預(yù)張力的均勻傳遞,膜裁剪也相對(duì)準(zhǔn)確,不但能保證結(jié)構(gòu)的安全性,對(duì)消除褶皺也是有效手段).

2.受力部件的力值不宜過大,應(yīng)根據(jù)施力位置而定,在地面可大些,在高空/在作業(yè)面狹窄的位置應(yīng)小些,否則設(shè)備沉重施工困難;施力過于集中,也會(huì)導(dǎo)致力的不均勻傳遞.

3.便于整個(gè)結(jié)構(gòu)體系安裝(成品膜單元要比預(yù)張力狀態(tài)下的膜單元小,施加預(yù)張力方案考慮此因素導(dǎo)致的安裝度).

4.有良好的工作面,掌握施力機(jī)具的人員易于操作.

5.應(yīng)適當(dāng)留有位移余量,以便進(jìn)行預(yù)張力調(diào)整.

膜結(jié)構(gòu)是一種由多種強(qiáng)度膜材料和加強(qiáng)件組成的一種空間結(jié)構(gòu)，通過方式產(chǎn)生預(yù)張應(yīng)力。為了形成空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受外部負(fù)荷。膜結(jié)構(gòu)可分為兩大類：充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)。充氣膜結(jié)構(gòu)在室內(nèi)和室外充氣，使室內(nèi)和室外之間存在壓差，室內(nèi)和室外之間的壓力差使得屋頂膜布受到向上浮力，從而實(shí)現(xiàn)大的跨度。張力膜結(jié)構(gòu)由柱和鋼支撐或電纜形成。

1、應(yīng)根據(jù)膜結(jié)構(gòu)車篷項(xiàng)目的環(huán)境選擇膜材料的規(guī)格。例如：如果整個(gè)冬季大雪都會(huì)下降，則應(yīng)考慮薄膜材料的厚度，并且薄膜材料的質(zhì)量應(yīng)該很高。一些臺(tái)風(fēng)城市應(yīng)該考慮抵御風(fēng)的能力和結(jié)構(gòu)類型。不同膜材料的成本也不同。2、如果您想長(zhǎng)時(shí)間使用膜結(jié)構(gòu)私家車車篷，建議您不要購(gòu)買一些低質(zhì)量的膜材料以節(jié)省一點(diǎn)成本。雖然膜結(jié)構(gòu)私家車車棚的車棚膜損壞可以更換，膜結(jié)構(gòu)私家車車棚膜材料的成本和這里的勞動(dòng)力成本不僅降低了私家車車棚膜結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，而且浪費(fèi)了大量的工程費(fèi)用。沒有必要購(gòu)買過于昂貴的膜材料。如果膜材料的質(zhì)量相似，建議購(gòu)買價(jià)格相對(duì)較低的材料。

同時(shí)作為遮蓋結(jié)構(gòu)，膜材的張力使其能承擔(dān)一定的外荷，有趣的是，即使出現(xiàn)不可負(fù)重的現(xiàn)象，由于膜材質(zhì)本身比較 輕巧，也不會(huì)帶來太多的傷害。膜體折香時(shí)要選用的填充材料應(yīng) 干凈, 不脫色, 避免填充物對(duì)膜面的污染。 由于單!膜體通常尺寸較大, 包裝完成后, 在膜體外包裝上標(biāo)記包裝內(nèi)容、 使用部位及膜體折巹與展開方向.這個(gè)過程要求施工單位嚴(yán)格按照包裝方案實(shí)施,由專人負(fù)責(zé)。在膜材運(yùn)輸過積中要盡量避免重壓, 彎折和損壞, 減少由于包裝和運(yùn)輸過程中膜面產(chǎn)生材料褶皺, 影響絲構(gòu)外觀。