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三一吊車維修電話值得信賴,現(xiàn)松維修吊車維修

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發(fā)布時間:2020-11-05 09:44  






成因:

1 先導控制操縱閥有問題,而導致泵斜盤打不開,在操縱小臂時,泵的流量降低,回沖慢

2 液壓油封壞了,密封效果不強,倒是竄油,需要更換密封件

3 小臂油缸內(nèi)漏

可按以下方法查找:

①揚起小臂,在不操作的情況下,小臂緩慢下降.

②小臂做極限動作,聽不到溢流閥開啟的聲音(內(nèi)漏導致壓力不夠).

4 挖機液壓系統(tǒng)有問題

重慶小松吊車維修PC200-8發(fā)電機轉(zhuǎn)子卡死、傳動皮帶燒毀

PC200-8型挖掘機上市于2008年,配置動力更為強勁的SAA6D107E-1型4沖程6缸直噴發(fā)動機.當時市場上20t級挖掘機主流的發(fā)動機是4缸發(fā)動機,做到6缸發(fā)動機的制造商只有卡特和小松,其中的隱意不言而喻.精工維修廠楊師傅今天為大家講述"北碚小松PC200-8發(fā)電機轉(zhuǎn)子卡死、傳動皮帶燒毀"的故障.

故障癥狀:北碚某單位一臺小松PC200-8挖掘機發(fā)生了發(fā)電機轉(zhuǎn)子卡死、傳動皮帶燒毀的故障.

拆開發(fā)電機發(fā)現(xiàn)支承轉(zhuǎn)子的一個滾動軸承損壞,更換了同型號軸承,裝上發(fā)動機后,發(fā)電機仍不發(fā)電.將該發(fā)電機拆開詳細檢查后發(fā)現(xiàn),其結(jié)構(gòu)與國產(chǎn)交流發(fā)電機結(jié)構(gòu)基本一致,獨特之處是在發(fā)電機的散熱板上安裝了一塊體積較小的集成電路調(diào)節(jié)器與發(fā)電機組成一個整體.這種結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)點是電壓調(diào)整精度高、耐用、耐震、體積小、接線簡單.目前這種結(jié)構(gòu)形式已廣泛用于轎車發(fā)動機的發(fā)電機上.在試驗臺上用萬用表對該發(fā)電機進行檢查硅二極管、定子繞組、磁場繞組均無短路、斷路現(xiàn)象且電阻值在正常范圍內(nèi),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)正常、電刷工作正常.故診斷為集成電路調(diào)節(jié)器損壞.



3)用電設(shè)備開關(guān)變換引起瞬變,因野外施工現(xiàn)場夜間需照明,而挖掘機又經(jīng)常在夜間加班工作,在開、關(guān)照明燈具時,會使發(fā)電機負載突變而產(chǎn)生瞬變電壓,同樣也會導致二極管及調(diào)節(jié)器中的電子元件損壞.故在使用照明燈具時,應逐一開、閉.

鑒于該挖掘機的工作狀況,解除故障的方法有三種:一是更換發(fā)電機.由于小松吊車配件供應存在問題且報價較商,在時間、經(jīng)濟上都不允許;二是更換集成電路調(diào)節(jié)器.然而在本地汽車及工程機械配件市場無同型號調(diào)節(jié)器銷售;三是采用外接國產(chǎn)電磁式調(diào)節(jié)器來替代集成電路調(diào)節(jié)器.根據(jù)交流發(fā)電機的輸出特性可知,交流發(fā)電機具有自動限制電流的自我保護能力,不需另加電流限制器,只需一個電壓調(diào)節(jié)繼電器,而且繼電型調(diào)節(jié)器有較強的抗浪涌電壓的能力.從理論上分析該方法簡便可行.在電器試驗臺上對幾種國產(chǎn)電壓調(diào)節(jié)器進行配對試驗后,終決定采用FT221型電壓調(diào)節(jié)器,這是一種帶有滅弧電路及溫度補償裝置的單級式電壓調(diào)節(jié)器.處理方法如下:先將集成電路調(diào)節(jié)器與發(fā)電機的聯(lián)接端切斷,將磁場直接引至發(fā)電機的磁場端子,再將發(fā)電機裝配好.在試驗臺上將發(fā)電機、調(diào)節(jié)器用導線連接好后進行配對試驗,測出發(fā)電機額定電壓下的空載、滿載轉(zhuǎn)速,從而判斷發(fā)電機的工作是否正常、調(diào)節(jié)器是否滿足要求.試驗結(jié)果說明:該發(fā)電機及調(diào)節(jié)器工作正常,能滿足挖掘機日常工作的用電要求.

綜上所述,在挖掘機使用過程中應嚴格按照操作保養(yǎng)要求進行保養(yǎng),挖掘機故障出現(xiàn)后一定要先認真研究系統(tǒng)原理及出現(xiàn)故障部件的結(jié)構(gòu)功能,才能做出正確的診斷.此外,不要忽視結(jié)構(gòu)簡單零件在系統(tǒng)中的重要作用,否則就會造成誤判,從而延誤工期,損失人力和物力.

搞定日立吊車憋車故障的有效措施

吊車干活時,出現(xiàn)故障問題真是很讓人著急!今天我們就這段時間客戶反應的,日立吊車憋車故障一起共同分析解決,真心希望可以給你提供幫助!



破壞。吊裝與塔吊吊建材是什么?

  【解答】:吊裝是指吊車或者起升機構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱。吊裝是一種針對設(shè)備就位的一種專用詞。吊裝一般需要吊具(或稱吊索具)配合進行,吊具由專業(yè)生產(chǎn)廠家制造。介紹吊裝技術(shù),特別是使用起重機吊裝技術(shù)的專業(yè)網(wǎng)站,如起重機吊裝技術(shù)之家等。

冬季是吊車維修公司使用的淡季,吊車維修公司在旺季頻繁使用和作業(yè)后,通常冬季會處于很長一段時間的閑置狀態(tài)。如何讓吊車維修公司不會因為長時間閑置而產(chǎn)生故障?

首要要將吊車維修公司清潔干凈,防止吊車維修公司因長時間不動而生銹;其次查看吊車維修公司的緊固件,假如發(fā)現(xiàn)有零件松動,要及時修補,防止下次重新使用時因疏忽而造成不必要的事故。

冬季氣候冰冷,吊車維修公司長時間閑置時需要把發(fā)動機中的液體排放掉;為了防止電瓶漏電、削減電瓶的壽命,則需要把電瓶卸載下來放到溫度稍高的地方。

如果吊車維修公司確實需要長期閑置,好每周定時發(fā)動吊車維修公司一次,每周定時開啟駕駛室空凋20分鐘,這個比較簡單。后記住查看防凍液液位及機油油位是否正常,查看燃油的防凍水平。

做到這些,即使在寒冷的冬季,吊車維修公司閑置也不會給吊車維修公司帶來太多損壞,等開春時吊車維修公司仍可以正常進行起重吊裝及搬運等作業(yè)。重慶起重機車輪組檢修注意事項

  重慶起重機車輪組的水平偏斜值是起重機重要的技術(shù)參數(shù),車輪組偏斜值超差會造成龍門起重機啃軌,增大運行阻力,產(chǎn)生振動和噪音,加劇軌道和車輪組磨損,大大降低重慶起重機使用壽命。

重慶起重機車輪組檢修注意事項



具有一定的作用。

機器設(shè)備吊車維修的步驟是怎樣的?

  1、設(shè)備的進場、上排:在各項準備工作完全做好的情況下就開始組織設(shè)備的進場、上排和吊車維修工作了。

  2、吊車維修前的準備工作:設(shè)備在吊車維修前必須做好仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊車維修要求。

  3、吊車維修索具的系接:主要包括滑車掛上耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。

  4、試吊:試吊前檢查確認;吊車維修總指揮進行吊車維修操作交底;布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容;起吊放下進行多次試驗使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復查各部位的變化情況等。

  5、吊車維修就位:由總指揮正式下令各副指揮檢查各崗位到崗待命情況并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準備情況并用信號及時通知指揮臺;正式起吊使設(shè)備離開臨時支座500—800mm時停止并作進一步檢查各崗位應匯報情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物繼續(xù)起吊精密設(shè)備搬遷注意的事項 1作為體積龐大、精密的吊車維修,在制定方案的時候一定要小心謹慎,蘇安起重吊車維修公司在為客戶搬運大型機器設(shè)備的時候,通常是針對不同的精密設(shè)備設(shè)定特殊的搬運方案五大注意事項: 1、設(shè)備如果體型較為標準,就可以直接裝車搬運,但是如果體型比較特殊的設(shè)備裝車就要靈活,有幾點需要注意的,首先要將著力點固定住,容易磕碰的地方一定要采取減震措施,防止磕碰。 2、如果搬運的設(shè)備是精密儀器,首先要清楚儀器脆弱的部分是哪些,一定要做特殊的護理,一般采用氣墊膜、毛毯等減震措施,在使用起重吊車維修的時候也要小心對待。補充:吊車發(fā)動機掉速一般情況下和吊車的作業(yè)環(huán)境溫度是沒有關(guān)系的,因為吊車油冷卻裝置和空氣增壓器,還有渦輪增壓器,所以即使吊車是在高海拔地區(qū)作業(yè)也很少出現(xiàn)吊車發(fā)動機掉速現(xiàn)象的。 3、于平衡性較差的設(shè)備,好是加上承重平衡底座以穩(wěn)固設(shè)備防止傾斜磕碰。 保護措施 1、對于精密設(shè)備或零件,在起重搬運時應特別小心謹慎。在起重或搬運精密設(shè)備或零件時,要采取適當?shù)拇胧?,防止它們在起重搬運過程中發(fā)生設(shè)備或零件所不允許的變形或強烈的振動.對于光滑度很高的零件,要防其表面擦傷。

吊車維修作業(yè)的安全要求

  1吊車維修作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊車維修重量大于10噸的物體須辦理《吊車維修安全作業(yè)證》?!兜踯嚲S修安全作業(yè)證》格式見附錄。

  2吊車維修重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu),應編制吊車維修施工方案。履帶吊鋼結(jié)構(gòu)是整臺吊車的骨架,鋼結(jié)構(gòu)如果生銹,那么不僅影響美觀,更有可能發(fā)生因為結(jié)構(gòu)腐蝕而導致各類事故。吊物雖不足40噸重,但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重,施工條件特殊的情況下,也應編制吊車維修施工方案。吊車維修施工方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查,報主管廠長或總工程師批準后方可實施。



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