網(wǎng)狀線路面黃狀線

表示嚴(yán)格禁止一切車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)停車(chē)，防止交通阻塞。

禁止停車(chē)線

是一條在路肩一條白色或黃色實(shí)線，表示在此路段禁止停車(chē)。另外，實(shí)線因?yàn)槌Ｄ昴p很可能變成了“虛線”，廣大車(chē)主停車(chē)時(shí)可得特別注意了。

橫向減速標(biāo)線

車(chē)道橫向減速標(biāo)線為一組平行的白色虛線，用于提醒駕駛員注意減速。

縱向減速標(biāo)線

車(chē)行道縱向減速標(biāo)線為一組平行于車(chē)行道分界線的菱形塊虛線?？v向減速線相比橫向減速線，能通過(guò)車(chē)道視覺(jué)上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動(dòng)減速。

道路標(biāo)線有以下種類：

1、道路交通標(biāo)線按功能可分為三類：

1）指示標(biāo)線：指示車(chē)行道、行車(chē)方向、路面邊緣、人行道等的標(biāo)線；

2）禁止標(biāo)線：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定的標(biāo)線；

3）警來(lái)告標(biāo)線：促使道路使用者了解道路上的特殊情況，提高警覺(jué)，準(zhǔn)備防范或應(yīng)變措施的標(biāo)線。

2、道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為三類：

1）縱向標(biāo)線：沿道路行車(chē)方向設(shè)置的標(biāo)線；

2）橫向標(biāo)線：與道源路行車(chē)方向成一定角度設(shè)置的標(biāo)線；

3）其他標(biāo)線：字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。

3、道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為四類：

1）線條：施劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線。

2）字符：施劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形、符號(hào)；標(biāo)知線分類。

3）突起路標(biāo)：安裝于路面上用于標(biāo)示車(chē)道分界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、路寬變道化、路面障礙物位置等的反光或不反光體。

4）輪廓標(biāo)：安裝于道路兩側(cè)，用以指示道路的方向、車(chē)行道邊界輪廓的反光柱（或反光片）。

　道路標(biāo)線是當(dāng)今常見(jiàn)的道路標(biāo)線和施工方法。它控制車(chē)輛和行人的駕駛。但道路標(biāo)線不可避免地會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。道路劃線的小編總結(jié)了道路標(biāo)線的五個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法，讓我們一起看看。

　　1、劃線外表開(kāi)裂原因

　　過(guò)量底漆透過(guò)未干涂料，涂料過(guò)硬不能敷衍較軟瀝青路面的伸縮性，簡(jiǎn)單呈現(xiàn)在標(biāo)線的邊際處。

　　解決方法：替換涂料，讓瀝青安穩(wěn)后再劃線施工。留意點(diǎn)：冬天日夜溫度改變簡(jiǎn)單導(dǎo)致該問(wèn)題的呈現(xiàn)。

　　2、劃線外表粗長(zhǎng)條紋原因

　　施工時(shí)涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。

　　解決方法：查看過(guò)濾網(wǎng)，鏟除所有硬物。留意點(diǎn)：防止加熱過(guò)火，施工前應(yīng)清潔路面。

　　7.玻璃珠反光效果差，涂料加熱溫度過(guò)高，因密度的差別，涂料中的玻璃珠下沉到涂料層的底部。涂敷施工前，檢查玻璃珠是否干燥，注意總結(jié)涂料的zui佳加熱溫度、玻璃珠的噴出壓力和噴出量，使標(biāo)線達(dá)到良好的反光效果。

　　8.表面有氣泡和麻。施工期間，空氣潮濕。路面涂高溫涂料后，將路面內(nèi)的水分加熱成蒸汽，容易產(chǎn)生氣泡。因此，在雨后或空氣特別潮濕時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行標(biāo)記施工。麻面在標(biāo)線上的原因是油漆的加熱溫度不夠，油漆的流動(dòng)性差，部分油漆流入孔內(nèi)，后續(xù)的涂層無(wú)法填充，形成小凹坑。

　　9.斑紋剝落脫落。原因很多。在施工過(guò)程中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1)徹底清理路面，在舊標(biāo)線上畫(huà)線，清除松動(dòng)和剝落的部分。(2)保證路面干燥，可用噴燈烘烤，以降低路面含水量。(3)施工溫度應(yīng)在10C以上，熔化溫度應(yīng)較高，刮到路面時(shí)瞬時(shí)溫度不應(yīng)低于180C。涂層應(yīng)完全熔化并攪拌均勻。