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無(wú)軌自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)供應(yīng)商咨詢(xún)客服

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 11:32  

AGV小車(chē)

                                           東莞AGV小車(chē)廠家 選上川智能裝備

      隨著智能化時(shí)代的到來(lái),物流搬運(yùn)要求越來(lái)越高,傳統(tǒng)型agv小車(chē)已不能滿(mǎn)足客戶(hù)的使用要求,agv廠家研發(fā)方向逐漸轉(zhuǎn)向智能型agv小車(chē)領(lǐng)域,上川智能在兩年前已有進(jìn)行智能agv小車(chē)的研發(fā),生產(chǎn)滿(mǎn)足客戶(hù)復(fù)雜的技術(shù)需求,已推出復(fù)合式agv小車(chē)。

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        復(fù)合式agv小車(chē)是agv小車(chē)搭配機(jī)械手及配合視覺(jué)鏡頭的一款多功能agv小車(chē),主要用于3C電子制造業(yè)、五金加工業(yè)、以及一些特殊環(huán)境下的行業(yè),幫助企業(yè)減少人工,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。復(fù)合式agv小車(chē)是上川智能兩年前研發(fā)的一款agv小車(chē),針對(duì)未來(lái)agv小車(chē)進(jìn)入的智能化時(shí)代而研發(fā)。

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              無(wú)人搬運(yùn)車(chē) 上川智能自主研發(fā)、生產(chǎn)制造

AGV常用的驅(qū)動(dòng)方式有三種:

1. 差速型

車(chē)身后輪的左右兩邊分別放置一個(gè)電機(jī),前輪采用萬(wàn)向輪不對(duì)其進(jìn)行控制,利用兩個(gè)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)的運(yùn)行與兩輪差速的方式達(dá)到左右轉(zhuǎn)、前進(jìn)后退或停止。

2. 單輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向型

即前輪為轉(zhuǎn)向兼驅(qū)動(dòng)輪。前輪利用伺服轉(zhuǎn)向電機(jī)控制前輪的連桿,帶動(dòng)前輪左右轉(zhuǎn)向,并且安裝有伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)控制非常簡(jiǎn)單。

3. 全向輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向

車(chē)身的四個(gè)輪子都安裝一個(gè)電機(jī),通過(guò)控制這四個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)AGV車(chē)身的前進(jìn)、后退或停止。






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