板式給料機(jī)是一種散狀物料連續(xù)輸送系統(tǒng)的定量喂料設(shè)備。板式給料機(jī)一般分為重型、中型和輕型三種，是選礦廠常用的給料設(shè)備。

板式給料機(jī) , 是礦山、冶金、建材、港口、煤炭和化工工礦企業(yè)中廣泛使用的一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。主要作為由貯料倉或轉(zhuǎn)料漏斗向破碎機(jī)、配料裝置或運(yùn)輸設(shè)備連續(xù)均勻地供給和轉(zhuǎn)運(yùn)各種大塊重物與磨蝕性的散狀物料之用。是礦石與原料處理和連續(xù)生產(chǎn)過程中重要和必不可少的設(shè)備之一。

板式給料機(jī)的使用和維護(hù)工作：

1、軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷，所以良好的潤滑對(duì)軸承壽命有很大的關(guān)系，它直接影響到機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率，因而要求注入的潤滑油必須清潔，密封必須良好，本機(jī)器的主要注油處          

（1）轉(zhuǎn)動(dòng)軸承

（2）軋輥軸承

（3）所有齒輪

（4）活動(dòng)軸承、滑動(dòng)平面。 　　

2、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動(dòng)必須經(jīng)常進(jìn)行檢查。 　

3、注意板式給料機(jī)各部位的工作是否正常。 　　

4、注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時(shí)注意更換被磨損的零件。 　　

5、放活動(dòng)裝置的底架平面，應(yīng)出去灰塵等物以免機(jī)器遇到不能破碎的物料時(shí)活動(dòng)軸承不能在底架上移動(dòng)，以致發(fā)生嚴(yán)重事故。

6、軸承油溫升高，應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。 　

7、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查，并消除。

如何的保養(yǎng)維護(hù)板式給料機(jī)

在礦山行業(yè)中，離不開很多設(shè)備的配合，正是這些設(shè)備的正常作業(yè)，才使得礦山行業(yè)上的很多工作正常的運(yùn)行，其中這些設(shè)備有振動(dòng)篩、板式給料機(jī)以及各種篩分設(shè)備。每種設(shè)備都是高校、穩(wěn)步地在運(yùn)作著。今天小編給大家介紹的是板式給料機(jī)，想要設(shè)備正常、高校的運(yùn)行，平常的保養(yǎng)和維護(hù)是非常的重要的，那么板式給料機(jī)是如何的保養(yǎng)和維護(hù)呢？

1、板式能料機(jī)給料粒度應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2、不得使大塊物料直接沖擊板式給料機(jī)的槽板，嚴(yán)禁在板式喂料機(jī)上進(jìn)行二次暴破和沖砸破碎大塊。

3、電動(dòng)機(jī)調(diào)速應(yīng)從低速到高速或高速到低速逐步調(diào)整，不應(yīng)在瞬間從低速到高速或高速到低速轉(zhuǎn)換。

4、減速機(jī)在開始運(yùn)轉(zhuǎn)300h后，必須更換新潤滑油。此后每運(yùn)轉(zhuǎn)2000h更換一次油。其它各潤滑點(diǎn)也應(yīng)定期拆洗加潤滑油。

板式給料機(jī)是眾多給料機(jī)中的一種，是運(yùn)輸輸送機(jī)械的輔助設(shè)備，適用于大型選礦廠破碎分級(jí)車間及水泥、建材等部門，作為料倉向初級(jí)破碎機(jī)連續(xù)和均勻給料之用。雖然，通過了解及合理的應(yīng)用板式給料機(jī)，能夠清晰的了解到板式給料機(jī)具有很多特點(diǎn)，也有很多功能。但在應(yīng)用板式給料機(jī)時(shí)，還是要注意后期的檢查工作。

板式給料機(jī)的物料介質(zhì)也逐步多樣化。塊度大、比重大、棱角鋒利的物料都好解決，但對(duì)于輸送溫度較高的物料就要注意更多的事項(xiàng)，比如液化的鋼水就不能輸送。溫度超過600攝氏度，并且在輸送過程中還要密閉保溫的就必須要考慮材質(zhì)的選用了，普鋼肯定是不能選用的，一般的304不銹鋼也要排除在外。如果生產(chǎn)工藝中必須要用板式給料機(jī)，不銹鋼316L就是蕞佳選擇了。但如果物料溫度600攝氏度，可以裸路在空氣中輸送，那也可以解決，不用選用特鋼，板材選用時(shí)比輸送常溫物料時(shí)厚一些即可若是使用久了，就有可能是因?yàn)槟p，鏈條被拉伸延長變松了，這時(shí)要檢查鏈條磨損情況，如果磨損嚴(yán)重，要及時(shí)更換新的鏈條，如果磨損不是很嚴(yán)重，調(diào)整板式給料機(jī)張緊裝置即可。但要多注意觀察檢修。檢查軌道，看運(yùn)行軌道是否磨損變窄，卡不住鏈節(jié)了，及時(shí)更換軌道即可解決。通過定期對(duì)板式給料機(jī)進(jìn)行檢查，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，從而使板式給料機(jī)長期保持正常的運(yùn)行狀態(tài)。

板式給料機(jī)的運(yùn)行速度一般不超過0.26米每秒，這就決定了要通過何種形式減速，大家從第壹種傳動(dòng)形式也就是鏈條傳動(dòng)圖已看到，鏈傳動(dòng)是通過減速機(jī)的低速端的鏈輪和板式給料機(jī)主機(jī)的外鏈輪大小再配合小速比的減速機(jī)來減速的。而如果要用聯(lián)軸器傳動(dòng)，則只能選配大速比減速機(jī)。大速比減速機(jī)性能當(dāng)然比較好，運(yùn)行也穩(wěn)定，唯1缺點(diǎn)是采購成本較高，有時(shí)一臺(tái)減速機(jī)價(jià)格要高于板式給料機(jī)本體價(jià)格，用戶要結(jié)合生產(chǎn)情況及實(shí)際需要決定選用哪種驅(qū)動(dòng)形式。

板式給料機(jī)的驅(qū)動(dòng)選用聯(lián)軸器傳動(dòng)也就是通常說的直聯(lián)由于要采用大速比的減速機(jī)來實(shí)現(xiàn)減速，而大速比減速機(jī)價(jià)格通常又很貴，采用鏈條傳動(dòng)，也就是上面介紹的傳動(dòng)方式在輸送距離較長或載重量較大時(shí)運(yùn)行又不太穩(wěn)定，通過公司研發(fā)部門的設(shè)計(jì)研發(fā)結(jié)合生產(chǎn)部門的實(shí)踐又研制出來了第三種驅(qū)動(dòng)方式即過1橋傳動(dòng)。這種傳動(dòng)方式運(yùn)行穩(wěn)定，且比大速比減速機(jī)成本低很多，投入市場(chǎng)后贏得了用戶的一致好 評(píng)，也大大提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。完全能滿足了各層次用戶的不同需求。