解放J6P 8X4質(zhì)惠版載貨車 六大升級重磅來襲！

從2007年解放J6產(chǎn)品上市以來，相繼推出J6P重型商用車、J6M準(zhǔn)重型商用車、J6中型商用車等一系列車型，總銷量突破70萬臺！

1、四點空氣懸浮駕駛室

讓行車更安全，讓駕駛更舒適

2、半鋁變速箱

降低車身自重，散熱能力更強

3、火焰紅金屬漆B4

采用版特有的金屬漆顏色，品質(zhì)感更突出

外形更加亮眼！讓行駛在公路上的你更加閃耀！

4、鋁儲氣桶

清潔度更好，使用壽命更長

5、雙錢牌前輪及備胎

更適合城際路況、高速公路等路面

讓駕駛?cè)缧性屏魉銜晨?

6、正興輪輞

質(zhì)感更突出，增質(zhì)不增價

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，天津通才汽車經(jīng)歷7年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，企業(yè)堅持“以誠信為本、用戶至上”的經(jīng)營理念，強調(diào)品質(zhì)、價格、服務(wù)的完善結(jié)合，汽車銷量節(jié)節(jié)攀升。在天津市場扎根并不斷發(fā)展壯大，無論從銷售還是售后均使客戶滿意。變速箱也都采用解放CA12TAX210M型12擋變速箱，兩車均采用解放457沖焊橋，解放J6P的后橋速比為4。

從照片上來看，這款550馬力解放J6北方版牽引車的座椅和儀表臺一樣，同樣也采用了皮質(zhì)材料，頗有幾分轎車的感覺。皮質(zhì)座椅相對于織物座椅，除了外觀更漂亮之外，優(yōu)點是臟了之后好打理，這對于常年奔波在外的卡友來說，非常重要

國四機型采用電控共軌系統(tǒng)，博世高壓共軌，燃油霧化效果好，節(jié)油性能佳。同時在主駕操作面板下方配有OBD(車載診斷系統(tǒng))檢測接口，方便故障檢測。能夠在原有機型基礎(chǔ)上實現(xiàn)十萬公里保養(yǎng)周期，發(fā)動機加大油底殼容量，采用一汽原廠全合成機油，濾芯及轉(zhuǎn)子慮進行升級，滿足10萬公里的長換油期。為了更具體讓大家了解緩速器的真實使用情況，一起看看我們解放用戶對液力緩速器的使用心得。

同時搭載一汽CA12TAX210M變速箱，帶檔，12檔速比為0.783，傳動，扭矩輸出為2100N·m，十萬公里長換油周期，采用伊頓進口離合器，換擋輕便，動力銜接穩(wěn)定。

同時后橋采用解放φ457沖焊橋，后橋速比為3.7，主要應(yīng)對高速物流運輸，同樣后橋保養(yǎng)間隔提升到十萬公里，體系化節(jié)油科技，同步。

解放J6P版牽引車動力總成外部全部標(biāo)注長換油字樣，這也表明其與眾不同之處，同步十萬公里換油周期，實現(xiàn)真正的省時。同時再次基礎(chǔ)上，全車還標(biāo)配康邁輪轂單元及軸承，實現(xiàn)50萬公里免維護，大大節(jié)省用戶使用成本，降低整體運營成本。

后橋方面采用了457單減橋，這是一款競爭力的公路車用橋，市場認可度高，也是目前解放市場保有量產(chǎn)品，同時也是市場認可度較高的產(chǎn)品。457單減橋具有承載能力強(13噸級)、驅(qū)動能力強(輸出扭矩38000Nm)、后橋速比寬泛(4.111-6.33)、保養(yǎng)維修方便的特點，產(chǎn)品主要匹配在公路牽引車和載貨車上。解放J6P的檔桿采用的是機械鉸鏈的傳動機構(gòu)，這個地方也讓不少卡友吐槽的地方，駕駛室地板上一個大洞，一方面發(fā)動機的噪音會傳入駕駛室。

東風(fēng)天龍KL搭載的是Dci465-51發(fā)動機，這款發(fā)動機為11L直列六缸四氣門，馬力為465馬力，扭矩為2100牛米。變速箱采用 DT1422 DD手動變速箱，檔位極差小，可以改善0.5%的油耗。