立式二次構(gòu)造柱泵

液壓系統(tǒng)

★雙聯(lián)泵組

液壓系統(tǒng)為雙回路分開(kāi)供油，主油泵采用變量柱塞泵，保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，并可自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動(dòng)機(jī)得到有效保護(hù)。

★吸油過(guò)濾

采用吸油過(guò)濾，使液壓油得到可靠過(guò)濾，保持清潔，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)元件的使用壽命。

★水冷散熱系統(tǒng)

攪拌油路系統(tǒng)采用水冷、大散熱器裝置，能更好地適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，保證液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍，從而保證主機(jī)液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)。

★S管擺閥

具有流道暢通，阻力小的特性，磨損面采用高耐磨材料堆焊，轉(zhuǎn)動(dòng)部位采用鍍烙耐磨，避免了同類(lèi)產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象。安裝采用支承與密封隔離結(jié)構(gòu)，提高了使用壽命。

電控系統(tǒng)

★電器控制箱

全封閉結(jié)構(gòu)的電器控制箱，能適應(yīng)惡劣現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，操作簡(jiǎn)單。用名優(yōu)品牌元器件，集中、簡(jiǎn)化的電路，使系統(tǒng)的可靠性及壽命顯著提高。

全自動(dòng)液壓二次構(gòu)造柱泵

第四︰ 輔助列泵噴霧，表面的加熱水平是很低，和您還可以控制，所以不管什么材料可以噴涂，材料本身和本組織對(duì)性能沒(méi)有任何影響，有時(shí)許多方面可能難以逾越。

第五︰ 這臺(tái)機(jī)器是在使用非常簡(jiǎn)單，可以噴很大的零件可以是輔助列泵也可以比較小設(shè)備噴涂，完全根據(jù)大小，室內(nèi)和室外的影響。

第六︰ 在操作過(guò)程中第二列泵機(jī)是很少和比傳統(tǒng)工藝，人工在很多方面更好的作品不能完成，使用這臺(tái)機(jī)器可以完全從建設(shè)效率實(shí)際上可以節(jié)省更多的能量。

   使用規(guī)范： （1）拖式混凝土輸送泵可使用機(jī)動(dòng)車(chē)輛牽引拖行，但不得運(yùn)載任何貨物，拖行速度不得超過(guò)8km/h； （2） 二次構(gòu)造柱混凝土輸送泵系統(tǒng)各安全閥的壓力應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)要求，用戶不得調(diào)整變更； （3） 在寒冷季節(jié)施工混凝土輸送泵要有防凍措施； （4） 在炎熱季節(jié)施工，混凝土輸送泵要防止油溫過(guò)高。當(dāng)溫度達(dá)70℃時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或采取其它措施降溫； （5） 泵送混凝土完畢，要及時(shí)把料斗、S閥、混凝土缸、輸送管路清洗干凈。泵機(jī)清洗后，應(yīng)將蓄能器壓力釋放，切斷電源，各開(kāi)關(guān)在停止或斷開(kāi)位置； （6） 工作人員不得攀登或騎在輸送管道上，在高空作業(yè)時(shí)更應(yīng)避免； （7） 泵送混凝土完畢清洗以前，要反泵數(shù)個(gè)行程以降低輸送管內(nèi)壓力，避免造成事故；