在使用階段，專門成立鋼便橋維護(hù)小組，每次派專人對(duì)鋼便橋的上下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修補(bǔ)。

建立維護(hù)棧橋的相關(guān)制度，并做好維護(hù)記錄。具體的維護(hù)項(xiàng)目包括以下幾點(diǎn)∶

（1）檢查貝雷片連接處的銷子、定位銷子的松動(dòng)情況。

（2）檢查U行螺栓松動(dòng)情況，對(duì)螺栓、螺帽脫落的部位及時(shí)安裝復(fù)原。

（3）對(duì)棧橋面板發(fā)生了翹曲、損壞及位移的部位，及時(shí)修復(fù)或更換。

（4）對(duì)欄桿上的警示標(biāo)志標(biāo)牌脫落及損壞的及時(shí)補(bǔ)齊和修補(bǔ)。

鋼便橋具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸方便，架設(shè)快，分解容易的特點(diǎn)。同時(shí)具備承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)，疲勞壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。它能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋，應(yīng)急橋和固定橋，具有構(gòu)件少，重量輕，成本低的特點(diǎn)。能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋，應(yīng)急橋和固定橋?，F(xiàn)在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外，已經(jīng)普遍應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。

鋼便橋護(hù)欄設(shè)計(jì)要求

1、鋼便橋橋體噴刷綠色油漆；

2、鋼便橋護(hù)欄立柱用100號(hào)工字鋼，高1.2米，3米一個(gè)；

3、護(hù)欄使用無縫不銹鋼管，鋼管規(guī)格為DN60*3mm；

4、護(hù)欄做上中下三層，每層間距30公分，立柱上面留10公分；

5、鋼管長(zhǎng)度盡量為3的倍數(shù)，避免中間出現(xiàn)焊縫；

6、護(hù)欄立柱噴刷紅色油漆，護(hù)欄噴刷紅白相間油漆；

7、立柱邊緣應(yīng)拋光打磨處理或進(jìn)行其它處理措施；

8、鋼便橋兩端豎立限速警示牌（限速5公里）；

9、會(huì)車平臺(tái)兩頭前方5米處豎立安全警示牌（前方向右、向左拐彎，請(qǐng)減速慢行）；

鋼便橋樁基礎(chǔ)采用Φ630mm*8型鋼管，鋼管樁壁厚8mm ，單根長(zhǎng)度24.0m ，鋼管樁振動(dòng)下沉前不進(jìn)行接長(zhǎng)，考慮到振動(dòng)下沉過程中，鋼管樁在夾具夾緊一端要承受較大的局部應(yīng)力，容易產(chǎn)生變形而影響鋼管樁的正常下沉，因此需要對(duì)樁頭進(jìn)行局部加強(qiáng)處理，加強(qiáng)材料采用直徑630mm的螺旋鋼管，加固時(shí)先截取30cm 長(zhǎng)螺旋管，將螺旋管從中間剖開，用卷板機(jī)將剖切后螺旋管內(nèi)徑調(diào)整為630mm，將調(diào)整后的螺旋管貼到鋼管樁頂?shù)耐鈧?cè)并進(jìn)行滿焊。