對有些影響運用的修理、養(yǎng)護作業(yè)，如排水系統(tǒng)，膜體銜接有些、節(jié)點的滲漏水的查看。銜接處有無剝離的查看等。膜結(jié)構(gòu)車棚棚面材料使用膜材，停車棚使用的膜材根據(jù)涂層可分PVDF和PVC膜布。膜結(jié)構(gòu)車棚主體采用鋼結(jié)構(gòu)制作工藝，鋼材構(gòu)件使用型材均為國標Q235，其化學成分和力學性能符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700或《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591-94的規(guī)定，使用鋼管厚度3mm-5mm，鋼板厚度6mm-20mm制作，工程中所用的焊條焊接時，其機械性能不低于原構(gòu)件等級。

 幾許規(guī)劃精密的幾許規(guī)劃對膜結(jié)構(gòu)車棚銜接節(jié)點 尤為首要。依據(jù)節(jié)點方位與結(jié)構(gòu)方式，可分為極點（高或低點）、脊線、谷線、角隅節(jié)點等。膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)所用的膜材料為具有高強、阻燃、耐久、自潔等特性的高強復合材料，一般由基布和涂層二部分組成。膜結(jié)構(gòu)車棚膜材料是一種高強柔軟的織物，具有較高的抗拉強度，有一定的抗撕裂強度。

 膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)所用的膜材料為具有高強、阻燃、耐久、自潔等特性的高強復合材料，一般由基布和涂層二部分組成。幾許規(guī)劃精密的幾許規(guī)劃對膜結(jié)構(gòu)車棚銜接節(jié)點 尤為首要。依據(jù)節(jié)點方位與結(jié)構(gòu)方式，可分為極點（高或低點）、脊線、谷線、角隅節(jié)點等。對有些影響膜結(jié)構(gòu)車棚構(gòu)造安全和壽數(shù)的修理、養(yǎng)護作業(yè)。膜結(jié)構(gòu)車棚和支承的索構(gòu)造長期運用時也許發(fā)生的影響構(gòu)造的徐變、松懈等，必需及時修理，各種膜材在其本身有用運用年限屆時有必要及時替換均屬這一類。