小心防火。危貨運輸忌火,危險品在裝卸時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具

小心防火。危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。注意停放。裝載危險品的車輛不得在學(xué)校、機關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放，如必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車時，應(yīng)采取安全措施，并征得當?shù)亻T的同意。停車時要留人看守，閑雜人員不準接近車輛，做到車在人在，確保車輛安全。卸后清廂。危險品卸車后應(yīng)清掃車上殘留物，被危險品污染過的車輛及工具必須洗刷清毒。未經(jīng)徹底清毒，嚴禁裝運食用、藥用物品、飼料及動植物。

易燃易爆品儲存庫房禁止無關(guān)人員進入

易燃易爆品屬于危險品，常見的易燃易爆品有、煤氣罐等物品。這類物品危險性很高，儲存時基本上都是大量存放在一起，一旦出現(xiàn)問題，就會造成巨大的人員和財產(chǎn)損失，因此在儲存易燃易爆品時必須按照嚴格要求，1. 易燃易爆品儲存庫房禁止無關(guān)人員進入。2. 易燃易爆的化學(xué)物品必須由專人負責(zé)，負責(zé)人要對化學(xué)品的名稱、質(zhì)量、數(shù)量、性質(zhì)、規(guī)格等進行核對，遇到數(shù)據(jù)不符的、質(zhì)量變化的需要進行處理。

制度規(guī)范總是需要具體的承運公司和具體是人來執(zhí)行，而只要是人就存在大意的安全風(fēng)險，因此安全防范需要技術(shù)支撐。目前已經(jīng)有大量車載聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在保證危險品運輸車輛的安全管理。為保證整個危險品運輸過程的安全，就需要對運輸車輛和人員進行、及時、準確、可靠的信息監(jiān)管和控制。目前，智能車載終端應(yīng)用，通過無線射頻技術(shù)(RFID)、定位(GPS)、OBD等技術(shù)，可對危險品物流過程的跟蹤、監(jiān)控、管理等提供技術(shù)支撐，并為事故發(fā)生后的應(yīng)急管理提供技術(shù)保障。

在應(yīng)急事件報警上，也可以通過智能車載終端的報警裝置，啟動之后，將自動將求救信息連同事故相關(guān)信息發(fā)送至警報中心，方便救援人員實時、準確地對事故車輛進行救援，減少突發(fā)事故帶來的損失。

智能車載系統(tǒng)在幫助運輸公司實現(xiàn)人、車、貨的實時動態(tài)安全監(jiān)控的同時，也為整個運輸車隊實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化和數(shù)字化提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

這一點意義重大，因為危險品運輸行業(yè)是一個非常特殊的服務(wù)行業(yè)，除了這些細節(jié)的安全管控技術(shù)之外，技術(shù)的引入也將帶來更多產(chǎn)業(yè)數(shù)字化能力的提升。