深圳市大洋物流專業(yè)經(jīng)營中國－中亞地區(qū)/蒙古及俄羅斯內(nèi)陸點的國家一級貨運代理服務(wù)。無論價格及服務(wù)都極具市場競爭力。大優(yōu)勢國際集裝箱鐵路聯(lián)運和中亞空運.我司鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及中國各大站，主要集中于珠三角/長三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。

主要發(fā)貨點：深圳/廣州/佛山/上海/天津/連云港/杭州/寧波/長沙/北京/青島/等

主要目的國：哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/吉爾吉斯斯坦/土庫曼斯坦/烏克蘭/阿塞拜疆/立陶宛/蒙古/俄羅斯等

優(yōu)勢航線介紹如下.

一、全鐵路國際聯(lián)運：

中國－中亞俄地區(qū)國際鐵路集裝箱聯(lián)運專線，可通過阿拉山口運往哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/吉爾吉斯斯坦/土庫曼斯坦；通過二連運往蒙古；通過滿州里運往俄羅斯。

二、海鐵聯(lián)運/多式聯(lián)運/過境運輸：

    直航到阿巴斯、新羅西斯科、敖德薩、伊利喬夫斯克、圣彼得堡（不萊梅或澤布赫里轉(zhuǎn)）、莫斯科（圣彼得堡或海參崴轉(zhuǎn)）、塔林（不萊梅轉(zhuǎn)）、波季（康斯坦察轉(zhuǎn)）

通過阿巴斯港中轉(zhuǎn)運至中亞/阿塞拜疆/亞美尼亞/格魯吉亞/的集裝箱海鐵聯(lián)運；通過敖德薩中轉(zhuǎn)運至烏克蘭/摩爾多瓦的集裝箱海鐵聯(lián)運.

    日本/韓國/臺灣/香港/美國等各國始發(fā)的跨國境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過境中國運抵中亞及歐洲等國家、俄羅斯等獨聯(lián)體國家的海鐵聯(lián)運。

大洋物流前身為深圳大洋船務(wù)有限公司，二00五年正式更名為深圳大洋物流有限公司。大洋物流是一家全國性貸運代理公司,經(jīng)過商局注冊、批準(zhǔn)成立的綜合性物流企業(yè)，在海關(guān)、商檢等部門有備案，有進(jìn)出口權(quán)、貿(mào)易權(quán)。公司不僅經(jīng)營傳統(tǒng)的集裝箱海洋運輸業(yè)務(wù)，在國際鐵路聯(lián)運及中亞、俄、蒙國際空運項目上更有著良好的操作系統(tǒng)和價格體系。歷經(jīng)多年的實踐公司已占有了相當(dāng)規(guī)模的市場份額。大洋物流集鐵路聯(lián)運、海運、空運之優(yōu)勢將自己定義為全球范圍內(nèi)的國際多式聯(lián)運服務(wù)領(lǐng)域；

致力于國際多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升產(chǎn)品綜合交付競爭優(yōu)勢，降低全球供應(yīng)鏈運輸成本。

   公司堅持以人性化、透明，規(guī)范的管理理念來打造團隊、服務(wù)市場，“選、育、留、用”是大洋用人的基本方針。經(jīng)過細(xì)心篩選,整合自己在世界范圍的代理網(wǎng)絡(luò),為客戶提供點對點的服務(wù)。公司在珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟圈建立了我們自己的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和團隊（下屬天津鐵洋國際物流有限公司及其分公司）；經(jīng)過細(xì)心篩選,整合自己在世界范圍的代理網(wǎng)絡(luò),為客戶提供點對點的服務(wù)。我們不僅建立起自己的品牌、影響和信用，

更一直以實際行動秉承環(huán)保理念，創(chuàng)造著可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)社會責(zé)任商業(yè)模式，成長為代肩負(fù)起社會責(zé)任的物流企業(yè)。

  深圳市大洋物流有限公司目前主要從事

海、陸(鐵路,拖車)、空 各類國際貨物進(jìn)口出口運輸代理和國際快遞(貨物和樣品)，提供包括：定艙、運輸單證繕制和傳遞、報關(guān)、報檢、短程運輸、倉儲、運輸方案咨詢/規(guī)劃、整體物流服務(wù)外包(倉儲/船務(wù)/報關(guān)等)、貨物裝卸、堆場、進(jìn)口商品代理。

增值服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運/泛歐洲聯(lián)運運輸代理信息咨詢服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運可行性物流方案咨詢服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運運輸過程險防范咨詢服務(wù)

為客戶提供國際鐵路多式聯(lián)運貨物交付與應(yīng)收帳款風(fēng)險防范咨詢服務(wù)

為客戶提供了解中國和獨聯(lián)體國家貿(mào)易，運輸，海關(guān)等相關(guān)信息咨詢服務(wù)

為客戶提供國際海運，空運相關(guān)信息咨詢服務(wù)

大洋物流集團是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。大洋物流提供覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進(jìn)出口服務(wù)及其主要運輸路線為:1。公司主營國際鐵路運輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨聯(lián)體國家的國際鐵路運輸。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦國際物流運輸專線

由吉爾吉斯斯坦繞開哈薩克斯坦通向烏茲別克斯坦新運送過道的發(fā)生，會讓哈薩克斯坦在競爭環(huán)境中學(xué)會更為合理地進(jìn)行。公司堅持以最人性化、最透明，最規(guī)范的管理理念來打造團隊、服務(wù)市場，“選、育、留、用”是大洋用人的基本方針。大家需要搞清楚，如果我們不提升該行業(yè)的服務(wù)水平，運送就無法變成 靠譜的收益來源于。哈薩克斯坦不但必須開發(fā)設(shè)計其入境發(fā)展?jié)摿?，還需要提升服務(wù)水平，使入路多元化以提升其穩(wěn)定性和力。”客觀事實說明，哈薩克斯坦已經(jīng)進(jìn)行必要性的工作中，提升中國澳大利亞入境運送交通線的發(fā)展?jié)摿?。?

到2025年，第二條路軌將完工，多斯特克-莫因特圖鐵路段將多方位電化。中國--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯全境、烏克蘭、阿塞拜疆、亞美尼亞。將來，這一角度的貨運量將提升5倍”。8月初在土庫曼斯坦舉辦的中亞國家領(lǐng)袖商談大會上，哈薩克斯坦美國托卡耶夫表明，該投資項目將為22億美金。他填補說，目前的哈薩克斯坦-土庫曼斯坦-伊朗鐵路也保證了很大的機會，這也是通向海灣國家的路程。