真空泵的常見問題

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真空泵傳動(dòng)部位磨損是普遍存在的問題，其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位，傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的有美國(guó)美嘉華技術(shù)體系，其具有很強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸，免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

真空泵如何保養(yǎng)

1、要經(jīng)常檢查油位位置，不符合規(guī)定時(shí)須調(diào)整使之符合要求。確保以真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油位到油標(biāo)中心為準(zhǔn)。

2、經(jīng)常檢查油質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換新油，以確保真空泵工作正常。

3、定期檢查真空泵管路及結(jié)合處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動(dòng)真空泵，試看真空泵是否靈活。并檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應(yīng)及時(shí)更換。

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真空泵表面清潔的重要性

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在真它系統(tǒng)的暴露表面上單一層單分子層氣體的氣體里基本上就是一個(gè)無(wú)限的氣源，這使真空泵處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)?？梢姽獾牟ㄩL(zhǎng)為5x10-5cm左右，而單分子層中分子之間的間隔為10-7cm。了解這一點(diǎn)可以更突出單分子層的微小程度。當(dāng)裝配真空系統(tǒng)時(shí)，必須用液體對(duì)其表面進(jìn)行化學(xué)清洗，并要求清洗液在蒸發(fā)干燥后，其殘留物完全可忽略不計(jì)。此外，用于清洗的液體的蒸氣壓必須足夠高，以便在不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)可以揮發(fā)、干燥。