如今在大型活動(dòng)中，只單純的靠人工進(jìn)行安檢是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作，而如今更多的應(yīng)用了機(jī)器來(lái)進(jìn)行安檢，比如車底安檢系統(tǒng)，下面神博帶大家來(lái)了解一下神博車底安檢設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：

1、車底掃描成像設(shè)備：?jiǎn)误w密封圓球形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；

2、成像設(shè)備視場(chǎng)角：≥170度；

3、車底照明光源：LED面光源（壽命大于50000小時(shí)）；

4、具有車輛場(chǎng)景、車牌識(shí)別、道閘、、紅綠燈、網(wǎng)絡(luò)、生物識(shí)別、車底比對(duì)技術(shù)等擴(kuò)展功能；

5、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)具有查閱值班人員的當(dāng)前操作記錄；

6、具有豐富的車底圖像處理功能：放大鏡、均衡、對(duì)比度、飽和度、銳化；

7、車底成像設(shè)備具有耐腐蝕、防水、防塵、防霧等性能；

8、車底成像設(shè)備抗碾壓性能：30噸；

9、滿足各種底盤高度、長(zhǎng)度的車輛檢測(cè)，從普通轎車到加長(zhǎng)貨柜均可適用

如今大型活動(dòng)的安檢設(shè)備式是越來(lái)越齊全了，而在這眾多的安檢設(shè)備中，車底安檢設(shè)備使用的尤為廣泛，今天神博的小編就和大家一起了解一下神博車底安檢設(shè)備的工作原理：

在車輛出入通道中間預(yù)埋車底成像設(shè)備和地感線圈，在預(yù)埋設(shè)備前方適當(dāng)位置固定車牌識(shí)別攝像機(jī)和智能控制箱。

安檢人員確認(rèn)車輛之后紅綠燈綠燈亮起，道閘開啟，車輛觸發(fā)地感線圈（自動(dòng)開啟LED輔助光源、自動(dòng)觸發(fā)車牌識(shí)別），并連貫駛過(guò)掃描成像設(shè)備(設(shè)備掃描并保存記錄），車輛停放在待檢區(qū)，經(jīng)安檢人員驗(yàn)證車輛及駕駛?cè)藛T無(wú)誤后，閉合同時(shí)綠燈亮起，車輛放行，完畢后打開等待下一輛車。1、應(yīng)有自主開發(fā)的車底檢查軟件，中文操作界面，底盤圖像可存儲(chǔ)、回放、縮放和多種圖像處理功能。

車底違禁物品安全檢查集先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、視頻處理技術(shù)以及光學(xué)技術(shù)于一體，利用高l級(jí)數(shù)字圖像處理設(shè)備配合全寬視場(chǎng)均勻照明的配置光源，掃描通過(guò)系統(tǒng)上方的被檢查車輛的車底，將數(shù)字信號(hào)高速傳輸?shù)捷^遠(yuǎn)的安全距離外的接受和處理系統(tǒng)，通過(guò)采集、處理、圖像合成等步驟來(lái)完成車底的掃描，同時(shí)通過(guò)設(shè)置在前端的攝像機(jī)采集車輛正面圖像，和車底圖像進(jìn)行關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)，方便車輛的識(shí)別和檢查。如今舉行大型活動(dòng)，或者機(jī)場(chǎng)、火車站等重要地界，在車輛進(jìn)出的時(shí)候，也是會(huì)使用車底安檢系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行車輛的安檢，神博帶大家來(lái)了解一下車底安檢系統(tǒng)的特點(diǎn)：1、車輛底盤圖像掃描方式：非觸發(fā)式掃描方式。

車底系統(tǒng)工作流程說(shuō)明    

1)車輛進(jìn)入檢查區(qū)域(要進(jìn)入安檢區(qū))，通過(guò)觸發(fā)地感裝置來(lái)控制輔助照明光源（光源采用高亮LED集成燈）。

2)車底圖像掃描相機(jī)自動(dòng)開始對(duì)車底進(jìn)行全視角動(dòng)態(tài)掃描，同時(shí)傳輸至圖像傳輸控制盒，車底掃描完成以后自動(dòng)終止掃描，此時(shí)車底掃描相機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)，等待下一輛需要掃描的車輛。

3)車底圖像掃描完成以后通過(guò)傳輸控制設(shè)備對(duì)圖像進(jìn)行并行處理，并通過(guò)專用線纜遠(yuǎn)程傳輸至車底圖像終端。

4)通過(guò)車底圖像采集設(shè)備對(duì)車底圖像采集完成以后，通過(guò)軟件對(duì)車底圖像進(jìn)行處理，同時(shí)在顯示器顯示出清晰的車底圖像。