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上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進(jìn)行壓實。

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工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難，液壓驅(qū)動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響。在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液凍結(jié)會使其終止工作;水冷發(fā)動機的冷卻水結(jié)冰會凍裂散熱器和氣缸體。

輪胎式壓路車在粘性膨脹土壤上，往返兩次，壓實度即可超過97%，保持發(fā)動機的正常工作溫度，特別是在寒冷季節(jié)啟動和停止振動應(yīng)在工作區(qū)域完成，盡量保持水溫在75-90°C并根據(jù)季節(jié)使用油。激振器的振動量對激勵效果有直接影響，錘體落下后通過錘擊打下錘體與夯板的組件，驅(qū)動預(yù)壓在地面的夯板壓實土體。

輪胎式壓路車振動頻率距離土體固有的頻率越接近激勵效果越好，激振器的振動量對激勵效果有直接影響根據(jù)錘體下落方式的不同，夯實指該設(shè)備夯擊勢能大，錘體質(zhì)量3~5噸，額定夯擊勢能36~60千焦。如果長時間不使用輪胎式壓路車，則必須釋放發(fā)動機水箱中的水。在寒冷的冬季，應(yīng)該在日常工作結(jié)束后排放。仔細(xì)清理機器上的污垢。