波形梁鋼護(hù)欄基本要求

1) 波形粱鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《高速公路波形粱鋼護(hù)欄》(JT/T281)及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》(JT/T457)的規(guī)定。

2) 護(hù)欄立柱、波形粱、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工的要求。

3) 為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度，路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

4) 波形梁護(hù)欄的端頭處理及與橋梁護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

設(shè)置波形護(hù)欄板的意義

有效撞車事故的發(fā)生：近年來(lái)，因?yàn)樯顗毫Υ?，疲勞駕駛，酒后駕駛等原因，而引發(fā)的交通事故不在少數(shù)，所以采用合理的長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形式能夠及時(shí)有效預(yù)防車輛沖出道路，避免造成更大的傷害。

有效降低駕駛員的心理壓力：兩側(cè)的護(hù)欄板有誘導(dǎo)視線的作用，所以合理的設(shè)置，有助于緩解駕駛員在行駛中的視覺疲勞，緩解緊張情緒，從而降低事故的發(fā)生率。

波形梁鋼護(hù)欄的作用

(1)、防止車輛越出路外，保護(hù)路外建筑物的安全，確保行人不致受到重大傷害，確保與其相交道路、鐵路的安全，阻止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道。

(2)、一旦失控車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)，對(duì)駕駛員和乘客的損傷為zui小，要求護(hù)欄具有良好的吸收碰撞能的功能。

(3)、能誘導(dǎo)駕駛員的視線，能清晰看到道路的輪廓及前進(jìn)方向的線性，增加行車的安全性，使道路更加美觀.

波形護(hù)欄：

它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護(hù)欄板的作用通過其與汽車的彈塑性變形、摩擦、車體變位等來(lái)吸收車輛碰撞能量，從而達(dá)到保護(hù)乘客安全的目的而設(shè)立的。波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。