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搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量少原則。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少“二次搬運(yùn)”和“臨時(shí)停放”,使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率,操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是,運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如,鐵路作業(yè)時(shí),線(xiàn)路上的運(yùn)輸是一次完成的,但是其前后的作業(yè)則少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤(pán)上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤(pán)上,則全程的裝卸作業(yè)很繁重,這就會(huì)喪失托盤(pán)運(yùn)輸?shù)男Ч?。即使放在地面上失去靈活性的貨物,一經(jīng)裝上托盤(pán)便立即獲得了活動(dòng)性,成為靈活的流動(dòng)貨物,因?yàn)檠b在托盤(pán)上的貨物,在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。反之,如果貨物在始發(fā)地裝上托盤(pán)之后,不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)過(guò)程,都不改變托盤(pán)上貨物的原狀,直達(dá)終點(diǎn),就能充分發(fā)揮托盤(pán)運(yùn)輸?shù)男Ч?
柱式托盤(pán)。柱式托盤(pán)分為固定式和可卸式兩種,其基本結(jié)構(gòu)是托盤(pán)的4個(gè)角托盤(pán)(7張) 有鋼制立柱,柱子上端可用橫梁連結(jié),形成框架型。柱式托盤(pán)的主要作用,一是利用立柱支撐重量物,往高疊放;二是可防止托盤(pán)上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。
根據(jù)溫度不同選擇托盤(pán),所承載的貨物對(duì)木托盤(pán)材質(zhì)的特殊要求。有時(shí)候托盤(pán)承載的貨物具有腐蝕性或者所承載的貨物要求托盤(pán)有較高的清潔程度,就要選擇耐腐蝕性強(qiáng)的塑料托盤(pán),或者塑木復(fù)合托盤(pán)??词褂铆h(huán)境的清潔度。要考慮使用環(huán)境對(duì)托盤(pán)的污染程度。木托盤(pán)的主要材料是木材,而木材時(shí)一種自然資源,自身因外界情況、穩(wěn)定等影響,不免會(huì)開(kāi)裂、變形,但木材再加工成木托盤(pán)時(shí),也會(huì)對(duì)木托盤(pán)的質(zhì)量有一定的影響。污染程度高的環(huán)境就一定要選擇耐污染、易于清潔的托盤(pán)。
平托盤(pán)。平托盤(pán)幾乎是托盤(pán)的代名詞,只要一提托盤(pán),一般都是指平托盤(pán)而言,因?yàn)槠酵斜P(pán)使用范圍廣,利用數(shù)量醉.大,通用性醉.好。平托盤(pán)又可細(xì)分為三種類(lèi)型。
①根據(jù)臺(tái)面分類(lèi)。有單面形、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種;
②根據(jù)叉車(chē)叉入方式分類(lèi)。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。
③根據(jù)材料分類(lèi)。木制平托盤(pán)、鋼制平托盤(pán)、塑料制平托盤(pán)、復(fù)合材料平托盤(pán)以及紙制托盤(pán)等五種。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)專(zhuān)業(yè)委1員會(huì),2011年對(duì)國(guó)內(nèi)多家托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)、托盤(pán)使用及銷(xiāo)售企業(yè)進(jìn)行初步調(diào)查的結(jié)果,目前中國(guó)擁有的各種類(lèi)型托盤(pán)總數(shù)約為16000~20000萬(wàn)片,目前每年產(chǎn)量遞增2000萬(wàn)片左右。其中木制平托盤(pán)約占85%、塑料平托盤(pán)占12%、鋼制托盤(pán)、復(fù)合材料托盤(pán)以及紙制托盤(pán)合計(jì)占3%。5、加速了貨品資金周轉(zhuǎn)高效率:以托盤(pán)方法集轉(zhuǎn)運(yùn)輸,便捷的產(chǎn)品裝卸搬運(yùn),集裝箱的周轉(zhuǎn)率,可以迅速的將貨品送到顧客手上,加速了貿(mào)易的速率。復(fù)合材料平托盤(pán)和塑料托盤(pán)上升比例較大。