在遇到提梁機的金屬結(jié)構(gòu)漆膜受損的情況，及時的處理是非常有必要的，但是后期的保養(yǎng)也比較關(guān)鍵，很多事情防患于未然才是正確做法，提梁機的大型化、自動化和化要求其傳動具有調(diào)速范圍寬、調(diào)速性能優(yōu)良，以達到準確定位、改善勞動強度、保證安全、提高生產(chǎn)率。

云南金騰起重機械設備有限公司主要銷售起重機、電動葫蘆、行吊，提梁機和架橋機等。公司宗旨：“質(zhì)量為先、信譽為重”?？蛻魸M意是我公司堅持不懈矢志追求的目標！.誠迎各界新老客戶光臨指導，洽談業(yè)務！

強度檢驗

　　檢查焊接的部位是不是有漏焊接以及少穿的情況，是不是符合使用的實際需求，加固好之后，需要對結(jié)構(gòu)部件進行檢測，判斷出一些底盤結(jié)構(gòu)件強度提高的百分比，再者和實際所要求的15%，得出施工是不是合格的結(jié)論。

　當提梁機起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，應觀察擺動側(cè)主動輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動不一致引起的。起動時電機是同步啟動，因此不出現(xiàn)扭擺。如主動輪不隨扭擺而旋轉(zhuǎn)，則不是制動問題，而是主動輪一側(cè)懸空引起的。

　　而且，在提梁機停止時也會出現(xiàn)扭擺，這一般都是由于電機損壞加上制動裝置的失效引發(fā)的，而且對另一側(cè)觀察，會發(fā)現(xiàn)端梁主動輪部分摩擦力過小，此時，我們應該及時修理或者更換已經(jīng)損壞的電機，并對制動系統(tǒng)進行合理調(diào)控。

　　一旦是因為安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸，我們就可以及時糾正，等待一切正常后方可重起提梁機械進行作業(yè)。