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清淤船報(bào)價(jià)歡迎來電,浩海

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 15:29  
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視頻作者:山東浩海疏浚裝備有限公司










挖泥船的施工工藝和柴油發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程

一、下面為大家介紹一下HID浩海挖泥船的四大施工工藝流程:

1.開挖堅(jiān)硬粘土 粘土硬度大,含水少,挖泥船操作時(shí)重點(diǎn)是控制絞刀制動(dòng)壓力和速度,單層挖泥面要薄。

2.開挖沙土 沙土土質(zhì)比較松散,顆粒比較粗,挖泥船在開挖時(shí)挖掘厚度、速度和前移步距不能太大,以防發(fā)生堵塞。

3.開挖硬塑性粘土 為防止土塊將絞刀黏住,在工作過程中要經(jīng)常將絞刀抬起進(jìn)行檢查。

4.開挖流沙 挖泥船的移距和速度可適當(dāng)加大。



二、挖泥船柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程------起動(dòng)前的檢查

1. 清除柴油發(fā)電機(jī)及周邊雜物。

2. 檢查油底殼內(nèi)機(jī)油,使油面位于油標(biāo)尺上下刻線中間位置。

3. 檢查冷卻水,不足時(shí)應(yīng)加足。

4. 加足燃油,并用專用工具并盤車1~2圈。

5. 電路檢查,檢查啟動(dòng)馬達(dá)線路是否正確牢固,電瓶電量是否充足。

6. 長(zhǎng)期未使用的,為防止發(fā)電機(jī)消磁,應(yīng)手動(dòng)經(jīng)行充磁。



三、起動(dòng)

起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作完成并確認(rèn)符合要求后,方可起動(dòng)柴油機(jī)。

1. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電路鑰匙開關(guān),按起動(dòng)按鈕。

2. 每次起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過10秒,以保護(hù)起動(dòng)電機(jī)和蓄電池。如需連續(xù)起動(dòng)應(yīng)停歇2分鐘后再起動(dòng)。如果連續(xù)三次不能起動(dòng),則應(yīng)查明原因,排除故障后再行起動(dòng)。

3. 柴油機(jī)起動(dòng)后,將電路鑰匙開關(guān)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到充電位置。

4. 起動(dòng)后應(yīng)立即檢查機(jī)油壓力,怠速時(shí)機(jī)油壓力不得低于0.1Mpa。

5. 待柴油機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)后,逐步平穩(wěn)加大供油至達(dá)到額定電壓380V后,鎖油門調(diào)節(jié)器,以防設(shè)備運(yùn)行時(shí)震動(dòng),造成供油不穩(wěn)定,電壓波動(dòng)。







     由于技術(shù)專業(yè)化發(fā)展,逐漸出現(xiàn)了工人師傅細(xì)分工現(xiàn)象,制造專門制造,裝車專業(yè)裝車,安裝長(zhǎng)期在外安裝。這樣表面看是工人技術(shù)更加專業(yè)了,尤其是制造挖泥船的長(zhǎng)期生產(chǎn)挖泥船,生產(chǎn)抽沙船的就專門生產(chǎn)抽沙船,但是隨著市場(chǎng)的不斷變化,有些傳統(tǒng)的設(shè)備不再適用,而車間的生產(chǎn)師傅還是按照以前的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)在生產(chǎn),從而使得很多設(shè)備到了場(chǎng)地不能生產(chǎn)。挖槽轉(zhuǎn)向曲線段需要分成若干直線段開挖,可將曲線近似安直線分段施工。而安裝師傅長(zhǎng)期駐外安裝,一般都是只負(fù)責(zé)設(shè)備成型安裝,好用與否是廠家的問題,和安裝沒關(guān)系,形成責(zé)任互相推卸的局面?,F(xiàn)在針對(duì)于這一現(xiàn)象,我公司成立一套信息反饋系統(tǒng),無(wú)論是挖泥船、清淤船、錫礦開采船、還是絞吸式抽沙船等其他采沙設(shè)備,以及污泥固化設(shè)備,實(shí)行責(zé)任連帶制,凡是設(shè)備質(zhì)量問題,每個(gè)部門都應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,從銷售到技術(shù)以及制作安裝工人,使他們不得不積極主動(dòng)的及時(shí)把技術(shù)缺陷反饋給公司制作工人,銷售人員必須清楚了解場(chǎng)地實(shí)際情況,技術(shù)人員針對(duì)場(chǎng)地實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)設(shè)備,制造人員按照技術(shù)部要求 認(rèn)真制作設(shè)備。各個(gè)部門緊密配合制定合理的方案和設(shè)備。然后通過安裝人員安裝調(diào)試,有什么缺陷反饋給公司,進(jìn)行改進(jìn),不斷進(jìn)步,不斷創(chuàng)新。































j確計(jì)量輸送固化運(yùn)輸車

.引進(jìn)芬蘭技術(shù)    







2.能夠兩棲作業(yè)      

3.能夠平穩(wěn)的輸送固化劑

在該車攪拌頭對(duì)淤泥進(jìn)行攪拌的同時(shí)配套的螺旋浮筒式固化劑輸送車將固化劑輸送到淤泥中一同攪拌,對(duì)淤泥進(jìn)行固化。經(jīng)過1~3天的養(yǎng)護(hù),形成具有一定強(qiáng)度的固化土,即可挖掘外運(yùn)。

設(shè)備用于海淤泥固化便道的打樁固化,攪拌樁淤泥深層固化深度可達(dá)6米。

是完成海淤泥作業(yè)的zui佳裝備。

  設(shè)備用于河道底泥固化也是zui好的選擇,河水抽完后再實(shí)行固化施工效果zui佳。




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