被動防護網施工方法

被動防護網施工方法有以下幾點：

1.被動防護網布置應沿等高線走向，以大程度的攔截落石為原則;

2.鋼柱基座放線時，各鋼柱基礎位置應盡可能在同一等高線上，相鄰鋼柱基座間同高差應控制在0.5米以內。

3.錨桿水泥砂漿(水泥漿)應從錨桿孔底部反壓注漿，并保證注漿密石保滿。

4.基礎應采用人工垂直掏鑿的方式施工，宜選擇在旱季、晴天時施工。

5.被動防護網產品在施工時應根據金屬網長度每隔50米分段。

6.上下支撐繩和減壓環(huán)安裝：減壓環(huán)不宜安裝在鋼柱之間距鋼柱距離應大于1.5米，2米為宜。

7.當低凹地面之間空洞點與下部支撐繩相差大于30公分時，應使用棱形網(鋼絲繩網)或是環(huán)形網加雙絞六邊形網或鋼絲格柵網進行填補;相差小于30公分時可使用鋼絲繩和雙絞六邊形網或鋼絲格柵網進行填補。

8.雙絞六邊形網或鋼絲格柵網應掛設在環(huán)形網(或鋼絲繩網)內側，宜又疊蓋環(huán)形網(或鋼絲繩網)并向外折疊15公分并用扎絲將雙絞六邊形網或鋼絲格柵網固定到環(huán)形網(或鋼絲繩網)上，每平方米不少于四處;每張雙絞六邊形網或鋼絲格柵連接處應疊蓋5公分以上。(2)地質構造條件：組成斜坡的巖、土體只有被各種構造面切割分離成不連續(xù)狀態(tài)時，才有可能向下滑動的條件。

邊坡防護網后期怎樣維護呢？

邊坡治理是一項復雜防護網技術、施工困難的災害防治工程。那么邊坡防護網后期怎樣維護使用更長久，邊坡防護網后期維修保養(yǎng)有哪些?：如果有地方發(fā)生破損了，要及時進行修補，保證正常的使用。防止人為的攀爬，既是為了防止發(fā)生，又是為了保護邊坡防護網本身。要定期進行檢查，發(fā)現松動的地方，要及時進行弄緊，保證彈性，起到防護的作用。邊坡防護網的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。鋼柱基座放線時，各鋼柱基礎位置應盡可能在同一等高線上，相鄰鋼柱基座間同高差應控制在0。下面是邊坡防護網工程設計原則邊坡防護工程設計采用的荷載效應不利組合應符合以下規(guī)定：安照地基的承載能力確定支護結構立柱(肋柱或樁)和擋墻的基礎底面積及其埋深時。

被動防護網安裝過程

被動防護網的安裝過程； 1.將地面上的雜物清楚。 2.安裝機械設備。 3.打眼灌漿 4.將鋼絲繩網和勾花網覆蓋在山坡上。  5.用縫合繩和支撐繩連接。  被動防護網原理；被動防護系統(tǒng)是將鋼絲繩為主的格柵欄式柔性攔石網設置于斜坡上的相應位置，用于攔截斜坡坡面上的滾落石以避免其破壞保護的對象，因此也稱為攔石網；當用于阻擋泥石流或減輕泥石流災害時，形成柔性格柵壩，能夠有效攔截泥石流當中的固體大顆粒。性能優(yōu)勢；與傳統(tǒng)攔擋結構的主要差別在于系統(tǒng)的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能，即從觀念上一改傳統(tǒng)的剛性或低強度低柔性結構為高強度柔性結構來實現系統(tǒng)防護功能的有效性。以落石所具有的沖擊動能這一綜合參數作為主要的設計參數，避開了傳統(tǒng)結構設計中以荷載作為主要設計參數時所存在的沖擊荷載難以確定的問題，實現了結構的定量設計，已開發(fā)完善了足以適應各種常見形式和規(guī)模崩塌落石的不同標準化形式RXI型，其防護能量一般為40KJ-300KJ,并已能對高達500KJ的更高能級進行特殊防護。產品特征；用數股鋼絲盤結成環(huán)形相互套接而形成的網。適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞。其作用是攔截落石防護能量一般為150KJ-2000KJ.產品規(guī)格；整個系統(tǒng)由鋼絲繩網或環(huán)形網（須攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、欄錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要構成部分，系統(tǒng)的柔性主要來自鋼絲繩網。支撐繩和減壓環(huán)等結構，且鋼柱與基座間亦釆用可動鉸聯結以確保整個系統(tǒng)的柔性匹配。被動防護網的特點；1、適合各種高邊坡、高切破滾石、危巖落地形；2、工程安裝快捷易用、施工干擾小。3、工程對山體環(huán)境影響低。4、系統(tǒng)壽命長、可到30-50年。柔性防護網施工疾速簡潔：以簡略的機具，較低的勞動強度和少數的土石方根底工程量完成體系構件的積木式疾速裝置，習慣山區(qū)惡劣條件下的施工。5、柔性和強度，防護能力強。

邊坡防護網出現破損要及時補救

邊坡防護網系統(tǒng)主要可分為主動防護網系統(tǒng)和被動防護網系統(tǒng)兩種，在公路、鐵路、礦山、河道、旅游勝地、水電工程和市政工程中得到廣泛應用。邊坡防護網在使用的過程中也有可能出現一些損壞，那么，當邊坡防護網出現損壞時，我們應如何及時補救呢？

1、提高安全防備才能：

維護工區(qū)依據維護季節(jié)性特色，擬定了一系列安全防備才能，邊坡防護網提高先知防備才能，保證路途安全疏通，及時修補路途坑槽、邊坡防護網、防撞護欄網等安全設備，實施橋梁24小時動態(tài)查看準則，消除路途病害，提高路途安全指數。

2、提高處置突發(fā)事端才能：

維護工區(qū)加大高速公路日常維護巡查力度，常常堅持路面潔凈，無雜物；堅持24小時值勤準則，接到應急電話后，一時間抵達現場，方便有用處置突發(fā)事件。

3、提高應對惡劣氣候才能：

惡劣氣候是限制高速公路疏通的重要因素，為保證路途疏通，維護工區(qū)充分完善冬天惡劣氣候、突發(fā)事件應急預案，做好除雪防滑人員、車輛、物資準備工作，展開防滑保暢應急演練，有用提高反響、調度、處置才能。

4、提高路途消防才能：

天干物燥，司乘人員一個煙頭就有或許引發(fā)路途植被火情。維護工區(qū)采納多種辦法，對沿線路肩、邊坡、中心分隔帶草皮進行了深度修剪，防止構成大火；對應急隊備齊必要的救活用具，若發(fā)現危險及時處理。

邊坡防護網企業(yè)應改進出產設備和技能，篩選落后的設備，以技能改造加速轉型。使用設備改造提高傳統(tǒng)技能，推動企業(yè)走上立異驅動的展開軌跡，完成工業(yè)轉型晉級，以應對更大更多樣化的市場需求。添加產品附加值，完成企業(yè)的可持續(xù)展開。