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【江匯翻板閘門】介紹健全擋潮閘運行管理體制機制
宜針對擋潮閘運行調度的獨特性制定相應的管理規(guī)范,進一步明確大型擋潮閘的公益性定位并由中央或中央與地方共同承擔管護經費,進一步理順工程管理體制,明確管護責任,完善水利、氣象、交通、環(huán)保等部門間的協(xié)調機制,提升信息化水平和氣象洪水預報精度,為科學調度提供支撐。如荷蘭三角洲擋潮閘工程體系框架合同規(guī)定承包商可以獲得或承擔所有支出的第1個6%的利潤或損失,當利潤或損失超過這一數(shù)額時,超過的部分由國家和承包商共同分享或承擔。
【江匯翻板閘門】介紹我國大型擋潮閘的運行管理
有事業(yè)單位性質的管理機構,如泰晤士擋潮閘由英國環(huán)境署下設的擋潮閘控制中心進行管理,長良川河口堰由日本水資源局負責管理。鑒于大型擋潮閘的公益性,其管理和維護經費主要由財政負擔,分為中央財政全部負擔和中央、地方財政共同負擔兩種,以中央財政負擔居多。翻板閘壩隨水流量的變化而自動啟閉,在枯水期河水得以蓄積,在洪水期閥門會自動開啟,泄流沖淤。
荷蘭三角洲擋潮閘工程體系、日本大型擋潮閘、英國泰晤士擋潮閘、美國??怂箵醭遍l均由中央政府負擔管理和維護經費。
工程運行調度特別強調部門間協(xié)作
大型擋潮閘既是防洪擋潮的重要工程,又要滿足通航、生態(tài)環(huán)境等要求,其運行調度需要與氣象預報、防災減災、交通航運、環(huán)境保護等部門的協(xié)作配合。
荷蘭三角洲擋潮閘工程體系由基礎設施與環(huán)境部所屬的國家水務局下的擋潮閘管理基地負責運行和調度,擋潮閘的防洪調度、航運調度、預報預警和政策法規(guī)等職能都集中于基礎設施與環(huán)境部,擋潮閘的運行調度和協(xié)調機制極為順暢。
衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業(yè)從事研究、設計開發(fā)、生產、安裝水力自控翻板閘門、自動壩的企業(yè)。
過壩時間從3.5小時縮短為40分鐘
三峽升船機承載船型的設計定位主要適應3000噸級大型客輪、旅游船,及部分運送鮮活快速物資貨船。運營后,這類船舶過壩時間將由現(xiàn)在通過船閘的3.5小時縮短為約40分鐘。投入運行后,三峽升船機將為客貨輪和特種船舶提供快速過壩通道。