濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。升降平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)有：一：升降平臺(tái)故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，且有良好的控制方式，壓登車橋電梯運(yùn)行故障率可將至低。

移動(dòng)登車橋的年終養(yǎng)護(hù)

1、把液壓油放盡棄掉，換上新油，防止持續(xù)使用舊油。否則體系中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加快磨損。

2、查看一切的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，必須將一切接頭擰緊。

3、卸下并拆開降低閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。我國物流設(shè)備近年來質(zhì)量穩(wěn)步提高,國際競爭力也日漸變強(qiáng),叉車、登車橋、升降機(jī)等物流設(shè)備出口量近年來穩(wěn)步增加。

如何才能購買到一臺(tái)合適的裝卸升降平臺(tái)？

大家得先明白它是干什么用的，裝卸升降平臺(tái)主要是在有貨臺(tái)的固定場合裝卸貨使用，比如：各類型倉庫、物流中心、碼頭、工廠等場合，是方便解決貨臺(tái)與地面存在的高度差問題，為叉車與各種貨車之間搭起一座橋梁，方便叉車進(jìn)入裝卸貨。

1.大家要先考慮自己場合的貨臺(tái)離地高度差有多少？平常進(jìn)出的貨車車廂高度大概都是在哪個(gè)范圍？

2.平時(shí)主要裝卸一些什么貨物，貨物的體積、重量大概都是多少？作業(yè)的頻繁程度和利用率有多高？

3.如果自己有叉車的話，那叉車的自重是多少？

4.貨臺(tái)是屬于露天的還是不漏天的

5.裝卸升降平臺(tái)安裝場合的大概尺寸是多少？

以上是部分購買裝卸升降平臺(tái)時(shí)需要考慮的問題，結(jié)合自身貼切情況，才能購買到合適的設(shè)備。

移動(dòng)式液壓登車橋的裝卸貨

叉車裝卸貨之前，確認(rèn)作業(yè)場地安全，登車橋安置正確，貨車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并處于剎車狀態(tài)。

登車橋禁止超載作業(yè)，確認(rèn)叉車和所載貨物總重量不大于登車橋的額定承載量。超載作業(yè)可

能會(huì)造成財(cái)物損失及人員傷亡。叉車在登車橋上行駛時(shí)速應(yīng)低于3公里/小時(shí)。叉車空車在登車橋上試行駛一次，確認(rèn)無誤后可進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

維修與保養(yǎng)

1、移動(dòng)式液壓登車橋的各鉸鏈連接部位定期（每60天一次）加注潤滑油。

2、移動(dòng)式液壓登車橋液壓系統(tǒng)采用32#抗磨液壓油。每年應(yīng)更換一次液壓油。

3、每次使用時(shí)，檢查系統(tǒng)的管路連接部位等有無滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)滲漏油，應(yīng)及時(shí)更換密封件（產(chǎn)品出廠時(shí)隨機(jī)配件備有常用密封件）。并擰緊連接螺栓。

4、登車橋允許長期露天存放，要考慮關(guān)鍵部件的搞腐蝕要求，高溫要求，同時(shí)滿足正常使用；

  液壓油作為液壓系統(tǒng)中能量傳遞的介質(zhì)，是升降機(jī)、登車橋、舉升機(jī)等各類液壓機(jī)械的動(dòng)力，液壓油也屬于潤滑油的一種，在使用登車橋時(shí)，一旦液壓油出現(xiàn)油液變質(zhì)、油液高溫等情況，都會(huì)對(duì)登車橋產(chǎn)生很大的影響，如果液壓油長時(shí)間處于高溫的狀態(tài)，會(huì)加速液壓油的氧化，縮短液壓油的使用壽命；影響機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)等，那么，導(dǎo)致登車橋液壓油溫度過高的原因是什么？液壓式登車橋的市場賣點(diǎn)1、液壓式登車橋的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力使用的是全液壓驅(qū)動(dòng)，在運(yùn)行的過程中可以達(dá)到安全、可靠的運(yùn)行。

      一、油品選擇不當(dāng)       油的品牌、質(zhì)量和黏度等級(jí)不符合要求，或不同牌號(hào)的液壓油混用，造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則泄漏量增加，油溫升高。預(yù)防措施：選用油液應(yīng)按廠家推薦的牌號(hào)及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來確定。對(duì)一些有特殊要求的機(jī)器，應(yīng)選用專用液壓油；當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時(shí)，應(yīng)選用性能好的抗磨液壓油。       二、液壓系統(tǒng)中混入空氣       混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí)，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。預(yù)防措施：經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性，防止空氣進(jìn)入；隨著市場競爭的加劇以及國外登車橋廠家對(duì)國內(nèi)市場的覬覦，為了提高自身競爭力，大多數(shù)國內(nèi)廠家都已經(jīng)意識(shí)到登車橋產(chǎn)品多元化的重要性，不斷大量投入科研經(jīng)費(fèi)，研究符合國內(nèi)市場需求的新產(chǎn)品。同時(shí)，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。