廈門鑫禾通電動(dòng)科技有限公司代理朗晴電動(dòng)觀光車，朗晴電動(dòng)巡邏車，朗晴高爾夫球車（會(huì)所車），朗晴電動(dòng)老爺車，朗晴電動(dòng)載貨車，朗晴電動(dòng)救傷車，朗晴電動(dòng)消防車，朗晴電動(dòng)牽引車等多個(gè)系列，幾十款車型，產(chǎn)品世界各地。

電動(dòng)車在1920年之后漸漸地失去了優(yōu)勢(shì)。汽車市場(chǎng)逐步給內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車所取代。只有在少數(shù)城市保留著很少的有軌電車和無(wú)軌電車以及很有限的電瓶車（使用鉛酸電池組，被使用在高爾夫球場(chǎng)、鏟車等領(lǐng)域）。電動(dòng)車的發(fā)展從此停滯了大半個(gè)世紀(jì)。它是一個(gè)綜合性指數(shù)，涉及蓄電池、電動(dòng)機(jī)、控制器、充電器四大件各自的質(zhì)量和系統(tǒng)匹配質(zhì)量、整車的裝配質(zhì)量等相關(guān)因素。隨著石油資源的滾滾流向市場(chǎng)。

1990年始各個(gè)主要的汽車生產(chǎn)廠家開(kāi)始關(guān)注電動(dòng)車的未來(lái)發(fā)展并且開(kāi)始投入資金和技術(shù)在電動(dòng)車領(lǐng)域。在1990年1月的洛杉磯汽車展上，通用汽車的總裁向全球推介Impact純電動(dòng)轎車。1992年福特汽車使用鈣硫電池的

各轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不得有卡住、僵呆現(xiàn)象。如：前后輪應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活，且不應(yīng)左右擺動(dòng)和上下跳動(dòng)，將要停轉(zhuǎn)時(shí)車輪應(yīng)能做前后輕快的擺動(dòng)，不能突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)。車把左右轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活自如,腳蹬軸和曲柄應(yīng)緊固，相互之間不得松動(dòng)，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。