多朋友都知道，SMA路面是現(xiàn)在常見(jiàn)的一種優(yōu)良的瀝青路面。它具有抗裂、抗車轍、防滑、壽命長(zhǎng)、抗高低溫等很多優(yōu)點(diǎn)。較好的抗滑性能：路面結(jié)構(gòu)構(gòu)造深度大，因此SMA路面使抗滑性能有較大的提高。那么為什么SMA路面可以具有這些特性呢？這是因?yàn)樵谏a(chǎn)SMA混合料的時(shí)候，向混合料中添加了瀝青改性劑，木質(zhì)素纖維投料機(jī)廠址，例如木質(zhì)素纖維、抗車轍劑等。以往廠家的瀝青路面，剛鋪設(shè)好的時(shí)候行車是非常舒適的，木質(zhì)素纖維投料機(jī)電話，但是，很快就會(huì)出現(xiàn)車轍、開(kāi)裂、變形等病害，影響了車輛的通過(guò)性。

       四、添加方式：在以往人工添加方式下，顆粒狀木質(zhì)素纖維和絮狀木質(zhì)素纖維相比，更便于工人計(jì)量和添加。不過(guò)現(xiàn)在大都采用機(jī)械添加了。當(dāng)每噸瀝青混合料摻入2250克纖維時(shí)，將有多達(dá)18億根纖維以三維立體方式對(duì)混合料進(jìn)行加強(qiáng)，提供巨大的內(nèi)聚力，提高公路的質(zhì)量和壽命。選用我公司生產(chǎn)的路用投料機(jī)，投放絮狀或者顆粒狀木質(zhì)素纖維都會(huì)非常的方便。所以在這種條件下，顆粒狀木質(zhì)素纖維便于投放的優(yōu)勢(shì)就不是那么明顯了。公司于2002年成立，多年來(lái)我公司一直致力于纖維投料機(jī)、液壓打包機(jī)、粉碎機(jī)、新能源鍋爐、木質(zhì)素纖維生產(chǎn)線、調(diào)溫機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)和研發(fā)，SMA路用木質(zhì)素纖維高磨量抗車轍劑投料機(jī)，PLC控制系統(tǒng)為客戶實(shí)現(xiàn)集中和多功能遠(yuǎn)程監(jiān)控及全纖維輸送設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)商，對(duì)外批發(fā)銷售鋼材。

攤鋪與碾壓

攤鋪機(jī)就位后，按計(jì)算的松鋪厚度調(diào)整熨平板高度，攤鋪前將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱到100℃左右，將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機(jī)受料倉(cāng)斗內(nèi)攤鋪，攤鋪速度控制在2~3min。其不僅勞動(dòng)強(qiáng)度低、而且投放位置準(zhǔn)確，并使輸出上下平面取向統(tǒng)一，從而使坯體均勻、效率高、經(jīng)濟(jì)成本低。從攤鋪現(xiàn)場(chǎng)看，鋪面整體均勻性良好，碾壓時(shí)混合料無(wú)推移。檢測(cè)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)選取5個(gè)位置進(jìn)行溫度檢測(cè)，其對(duì)應(yīng)的溫拌攤鋪溫度分別為148℃、152℃、154℃、151℃、149℃，攤鋪溫度平均值為150.8℃。

保證碾壓質(zhì)量是溫拌瀝青施工的關(guān)鍵。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，試驗(yàn)路采用的碾壓方式及溫度如下。