生膠要在60--70℃烘房內(nèi)烘軟后再切膠、破膠成小塊，配合劑有塊狀的。如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎。 粉狀的若含有機(jī)械雜質(zhì)或粗粒時(shí)需要篩選除去液態(tài)的如古馬隆需要加熱、熔化、蒸發(fā)水分、過濾雜質(zhì), 配合劑要進(jìn)行干燥不然容易結(jié)塊、混煉時(shí)若不能分散均勻硫化時(shí)產(chǎn)生氣泡會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量生膠富有彈性,缺乏加工時(shí)必需的可塑性性能,因此不便于加工。橡膠減震件

彈簧減震器中阻尼的效果：1.阻尼可以有用的減小機(jī)械構(gòu)造中呈現(xiàn)的共振振幅，進(jìn)一步防止構(gòu)造因動(dòng)應(yīng)力到達(dá)極限形成構(gòu)造損壞。2.阻尼可以有助于機(jī)械系統(tǒng)在意外遭到剎那間沖擊后，在極短的時(shí)間里康復(fù)到需求的安穩(wěn)狀態(tài)。3.在動(dòng)態(tài)環(huán)境下，作業(yè)組織通常都需求比較高的抗震性和動(dòng)態(tài)安穩(wěn)性，這就可以經(jīng)過各種阻尼進(jìn)行處理了。在室內(nèi)不受陽光照射的使用情況下，可以通過在表面形成的薄膜加以保護(hù)，但是，減震器一般在室外使用時(shí)，都采用綠丁橡膠。當(dāng)使用環(huán)境要求耐油時(shí)，一般多采用氯丁或丁臘。主營汽車流體管路、橡膠減震、工程塑料等相關(guān)產(chǎn)品。

橡膠減振器并不是無懈可擊的，它也存在某些不足，如易受溫度、油質(zhì)、臭氧、日光及化學(xué)溶劑侵蝕，造成性能變化及老化，易松弛，橡膠減振器的性能與橡膠墊的形狀及配方、硬度有關(guān)，硬度高，剛度大，承載大，硬度低，剛度低，承載小。

   其實(shí)對于橡膠制品而言，長時(shí)間與一些過酸或過堿的物質(zhì)接觸，則會(huì)對其造成損壞。而對于橡膠減震器而言，是長時(shí)間在機(jī)械設(shè)備上使用的，若是在使用中對這些沒有做好注意和監(jiān)管，也會(huì)加速橡膠減震器的老化。

減振器減振性能的好壞，要通過減振試驗(yàn)來鑒定。減振試驗(yàn)通常只在新設(shè)計(jì)試制減振器時(shí)才進(jìn)行，而成批生產(chǎn)后就不必對減振器逐個(gè)地進(jìn)行試驗(yàn)；只需進(jìn)行定型試驗(yàn)即可。但對于特別重要的減振器，或必須在減振試驗(yàn)中進(jìn)行調(diào)節(jié)才能達(dá)到技術(shù)要求的減振器，則要逐個(gè)作試驗(yàn)。減振試驗(yàn)在整機(jī)上進(jìn)行比較好，這樣試驗(yàn)條件就是實(shí)際工作條件；減振試驗(yàn)也可以在專門的減振試驗(yàn)臺上進(jìn)行，即模擬實(shí)際工作條件，人為地制造振源，比較沒有減振器時(shí)和裝上減振器以后的差別，以評定減振器的優(yōu)劣。根據(jù)不同情況，可以用各種激振方法人為地制造振源，例如利用偏心輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滑塊產(chǎn)生往復(fù)位移激振，利用不平衡轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的離心力激振，利用壓縮空氣吹機(jī)件激振，利用揚(yáng)聲器激振，利用電磁感應(yīng)激振。