柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷運(yùn)行下，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下五大危害：

1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；

2.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；

3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭；

柴油發(fā)電機(jī)組的重量與體積都較大，在搬運(yùn)的時(shí)候比較費(fèi)力，需要借助機(jī)械設(shè)備才能實(shí)施，那么在搬運(yùn)的過(guò)程中有什么注意點(diǎn)呢?

使用吊環(huán)來(lái)搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，要使用相對(duì)應(yīng)的吊環(huán)，不能用吊柴油發(fā)電機(jī)的吊環(huán)。

機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量也要檢查確認(rèn)，承載量如何，是不是能夠承擔(dān)柴油發(fā)電機(jī)組的重量，這些都需要提前考慮好。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組被吊起來(lái)之后，周邊不能有人，防止意外發(fā)生。

搬運(yùn)完成后的發(fā)電機(jī)組要放置在平坦的地面。如果遇到天氣變化時(shí)，比如大風(fēng)天氣，就不要搬運(yùn)發(fā)電機(jī)了，不能出現(xiàn)晃動(dòng)，晃動(dòng)會(huì)增加危險(xiǎn)的幾率。

采用正確的搬運(yùn)方式才能保證發(fā)電機(jī)的完好，畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格不便宜，要確保發(fā)電機(jī)不能受到損傷。

在平面以下安裝的發(fā)電機(jī)組，空間限制了風(fēng)槽的運(yùn)用，但可采用其他冷卻方法。遠(yuǎn)置散熱器冷卻系統(tǒng)中散熱器是與發(fā)動(dòng)機(jī)分開(kāi)的，并由電動(dòng)風(fēng)機(jī)做散熱之用，此系統(tǒng)可作為一個(gè)全封閉的單元組件供戶外使用，亦可做開(kāi)放形式供室內(nèi)裝置用。

當(dāng)散熱器安裝于高于機(jī)組3米以上時(shí)，大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)要求裝一個(gè)分置的水箱和電動(dòng)水泵，分支水箱的尺寸取決于整個(gè)冷卻系統(tǒng)的容量，即需要的管道總量加上冷卻水用量。冷卻水由一臺(tái)電動(dòng)循環(huán)泵帶動(dòng)，從分置水箱經(jīng)過(guò)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行循環(huán)。一般散熱風(fēng)機(jī)和水泵馬達(dá)由發(fā)電機(jī)組供電，此部分需用負(fù)載功率應(yīng)計(jì)入總的發(fā)電機(jī)組功率。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)安裝之后．其標(biāo)稱容量是固定不變的，但需要康明斯柴油發(fā)電機(jī)保證供電的負(fù)載容量是不斷變化的，因此作為維護(hù)人員，要注意根據(jù)負(fù)載變化，同步測(cè)量計(jì)算康明斯柴油發(fā)電機(jī)容量是否滿足保證供電的需求，提前做到心中有數(shù)，以免出現(xiàn)當(dāng)真正需要應(yīng)急供電時(shí)康明斯柴油發(fā)電機(jī)帶載能力卻不能滿足負(fù)荷需要的問(wèn)題。你都了解清楚了嗎？