在使用同種橡膠的情況下，為提高耐熱和耐油性能，降低壓縮變形，可采用過(guò)氧化物（如使用DCP）硫化體系或有效硫化體系（低硫高促）。這兩種硫化體系可生成較多的碳一碳鍵交聯(lián)結(jié)構(gòu)和單硫鍵交聯(lián)結(jié)構(gòu)，有效提高硫化膠的耐熱性和耐油性能，降低壓縮變形。

O型密封圈的耐熱、耐油膠料配方的填充補(bǔ)強(qiáng)體系中，多采用活性較低的的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半補(bǔ)強(qiáng)炭黑，這些炭黑的特點(diǎn)是粒子較粗，膠料彈性好、生熱低、壓縮變形低，并可大量填充，降低膠料成本。如O型密封圈使用在動(dòng)密封條件下，需要增加抗撕裂性能，可并用部分活性較高的高耐磨炭黑。

對(duì)斷裂進(jìn)行分析

o型墊圈的故障常出現(xiàn)在裝配o形墊圈的過(guò)程中，以滿(mǎn)足應(yīng)用要求。然而，在這種情況下，o型墊圈通過(guò)了開(kāi)始的泄漏測(cè)試，并被使用了幾個(gè)星期。損壞的o型密封墊是不可能的。因此，O型墊圈在安裝和初始?jí)毫y(cè)試時(shí)必須完好無(wú)損。這意味著在使用墊圈的過(guò)程中，O -墊圈必須被損壞，這是在一個(gè)靜態(tài)O型墊圈密封裝置中被安裝在槽內(nèi)的一個(gè)罕見(jiàn)的條件。這種類(lèi)型的傷害通常有一個(gè)或兩個(gè)原因。

?滑動(dòng)外表對(duì)O形圈的影響

滑動(dòng)外表的粗糙度是影響O形圈外表沖突與磨損的直接要素。通常地說(shuō)，外表光亮沖突與磨損就小，所以滑動(dòng)外表的粗糙度數(shù)值通常很低（Ra0.2-.050μm）?？墒牵瑢?shí)驗(yàn)標(biāo)明，外表粗糙過(guò)低（Ra低于0.050μm）又會(huì)給沖突與磨損帶來(lái)晦氣的影響。這是因?yàn)榧?xì)小的外表高低不平，能夠堅(jiān)持必要的光滑油膜。因而要挑選恰當(dāng)?shù)耐獗硇枨蟆?/span>

滑動(dòng)外表的原料對(duì)O形圈的壽數(shù)也有影響?；瑒?dòng)外表原料的硬度越大、耐磨性越高、堅(jiān)持光亮的才能就越強(qiáng)，O形圈的壽數(shù)也就越長(zhǎng)。這也是液壓缸活塞桿外表鍍鉻的重要緣由。同理能夠解說(shuō)具有相同粗糙度的用銅、鋁合金制成的滑動(dòng)外表比鋼制滑動(dòng)外表對(duì)密封圈的沖突與磨損更為嚴(yán)峻，低硬度、大緊縮量的密封圈不如高硬度、小緊縮量的密封圈經(jīng)用的狀況。