輸送帶跑偏對設(shè)備及生產(chǎn)的影響

輸送帶跑偏對設(shè)備及生產(chǎn)的影響

1.皮帶跑偏到一定程度時(shí)，會(huì)觸發(fā)皮帶機(jī)反偏轉(zhuǎn)器，導(dǎo)致皮帶機(jī)不能正常運(yùn)行，影響正常的生產(chǎn)效率和進(jìn)程。

2.損壞設(shè)備的主要部件，皮帶跑偏后會(huì)使?jié)L簡、托輥承受的軸向力增加，引起滾簡竄軸，托輥軸承損壞。

3.物料會(huì)灑落到回程皮帶上，引起皮帶與滾簡非正常磨損，縮短了滾筒和皮帶的使用壽命。物料在灑落過程中還會(huì)產(chǎn)生灰塵，不但污染環(huán)境，也影響了輸送貨物的質(zhì)量，工人在清理灰塵的過程中也會(huì)危害身體健康。

花紋輸送帶介紹

花紋輸送帶是由帶體和花紋部分組成，由于運(yùn)送的物料不同和輸送機(jī)傾角大小，要求花紋的形狀和高低（深淺）也不同。

常用的花紋輸送帶品種如：人字形花紋輸送帶、八字形花紋輸送帶、魚骨花紋輸送帶、U形花紋輸送帶、圓柱形花紋輸送帶、麻點(diǎn)花紋輸送帶等?；蚋鶕?jù)用戶要求設(shè)計(jì)，適用于小于30度傾角的粉狀、顆粒狀、及塊狀物料輸送。適用范圍及特點(diǎn)：

廣泛用于港口、礦山、電力、煤炭、建材、混凝土及糧食等部門提升各種物料，是一種新型理想的輸送設(shè)備。用途：適用于傾角30度以下的散裝物料輸送。特點(diǎn)：防止物料下滑，提高輸送能力。

常用的花紋輸送帶品種如下：

人字型花紋

特征：帶面上有高于帶體的“人”字型花紋，花紋可是開口也可是封閉的，每一種花紋又可分為高、中、低三種。

用途：適用于≤40度傾角的粉狀、顆粒狀、小塊物料輸送、也可輸送袋裝物料。

條狀花紋

特征：帶面上橫有高出帶體的條狀花紋，花紋分為高、中、低三種，每種花紋按排列間距可分為疏、密等形式。

用途：適用于≤30度傾角的水平輸送包裝物。若在成槽情況下，可代替人字型花紋。

粒狀花紋

特征：帶面上有高出帶體或凹嵌入帶體的粒狀花紋，也可將凹坑制成方孔形或棱形和布紋形。

用途：凸粒狀花紋適用于軟包裝物或需有抓著力的物料輸送（如紙板箱）或無滑動(dòng)輸送。凹坑形粒狀花紋適用于≤45度傾角的粒狀物輸送。

扇形花紋

特征：帶面上有呈半扇形花紋。當(dāng)膠帶成槽時(shí)花紋合擾成扇形（或半圓形）、屬高花紋類。

用途：適用于≤60度大傾角輸送粉、顆粒及塊狀物料。

橡膠輸送帶抗拉層材料選擇技巧

橡膠輸送帶一般由覆蓋膠、骨架材料和底膠組成，其中骨架材料也就是抗拉層，在橡膠輸送帶中可以進(jìn)一步提高制品抗壓能力，繼而延長輸送帶使用時(shí)間。目前橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家多選擇摻用再生膠來降低成本，選擇合適的骨架材料來提高橡膠輸送帶物理機(jī)械性能；那么在實(shí)際生產(chǎn)中，橡膠輸送帶抗拉層都會(huì)用到哪些材料來“增強(qiáng)”呢？

1.纖維材料帆布芯，輸送帶、整體芯輸送帶、尼龍網(wǎng)輸送帶都是常見的輸送帶品種，這些輸送帶都是使用纖維材料加工輸送帶抗拉層的，明顯增加橡膠輸送帶機(jī)械強(qiáng)度并抑制其發(fā)生變形。比如短纖維可以通過對纖維取向的控制來提高橡膠制品在某個(gè)方向的剛性，為橡膠制品生產(chǎn)提供更好的加工性能和補(bǔ)強(qiáng)性能，短纖維定向增強(qiáng)輸送帶就是其中一個(gè)典型應(yīng)用。纖維材料種類很多，不同類型的纖維材料在橡膠中的作用效果不同，橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家結(jié)合自身需要，選擇合適的纖維材料加工輸送帶抗拉層即可。

2.金屬材料，相信大家對鋼絲繩芯輸送帶并不陌生吧，它是以鋼絲繩芯作襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶，拉伸強(qiáng)度大、抗沖擊性能好、伸長小、耐屈撓，可以在長距離、高速度下長期運(yùn)送物料，它的抗拉層材料就是鋼絲繩芯，金屬材料中的一種。很多橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家也會(huì)使用金屬材料作為輸送帶的骨架材料，鋼絲則是常用的，常見的還有鋼纜牽引輸送帶、鋼絲網(wǎng)輸送帶等。

輸送帶的跑偏

1、某一部位單方面跑偏

造成這一故障的原因有輸送機(jī)架彎曲所致。要調(diào)整直線度和水平度；托輥上有塊狀附著物，要安裝刮板機(jī)其他清掃裝置。尾部或頭部滾筒的中心偏，調(diào)整帶輪中心。

2、輸送帶全體跑偏

（1）輸送機(jī)機(jī)架彎曲，應(yīng)檢查調(diào)整輸送機(jī)全長范圍的直線度和水平度。  

（2）物料裝載位置不正 ，即物料塊在輸送帶上左右不均，重量不均衡，應(yīng)改進(jìn)投料裝置。

（3）有時(shí)跑偏有時(shí)不跑偏，這多半是由于一側(cè)刮來的風(fēng)所影響的，應(yīng)安防風(fēng)裝置和自調(diào)中心輥。

（4）一側(cè)托輥下降所導(dǎo)致，把左右托輥調(diào)到一個(gè)高度。

3、不固定跑偏

就是運(yùn)行不平穩(wěn)，即輸送帶初期成槽性不好，一般使用數(shù)日后即能消除。如長時(shí)間仍有此現(xiàn)象，應(yīng)按自動(dòng)調(diào)中心輥。不可調(diào)時(shí)需更換輸送帶。