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這份報(bào)告是根據(jù)德國(guó)國(guó)內(nèi)過(guò)去2年內(nèi)逾1500萬(wàn)輛次,車齡3年以上的汽車,因故障回廠維修的資訊分析評(píng)估得出。報(bào)告依照車身型式的不同分為9個(gè)級(jí)別,每組選出一款佳車款。奧迪在報(bào)告中表現(xiàn)優(yōu)異,在9個(gè)級(jí)別中獲得囊括其中3軍。而旗下的奧迪A6,則是獲大獎(jiǎng),成為2017年佳二手車款。Dekra2017年的二手車報(bào)告是根據(jù)德國(guó)國(guó)內(nèi)過(guò)去2年內(nèi)逾1500萬(wàn)輛次,車齡3年以上的汽車,因故障回廠維修的資訊分評(píng)估得出。Dekra在2017年二手車報(bào)告中,接受評(píng)估的車款首度突破500種。而Dekra根據(jù)每種車款多年來(lái)在不同行駛里程的故障數(shù)據(jù),將車輛有無(wú)嚴(yán)重故障的比率,透過(guò)計(jì)算得出DFI故障分析指數(shù)(DekraFaultIndex);并將每一車款的結(jié)果與所屬組別的平均值做出綜合排名。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
買(mǎi)了二手車后,收拾完漆面,再給車輛來(lái)一次內(nèi)飾精細(xì),車輛的第二
結(jié)語(yǔ):買(mǎi)了二手車后,收拾完漆面,再給車輛來(lái)一次內(nèi)飾精細(xì),車輛的第二個(gè)春天立刻就煥發(fā)了。二手車以后的保養(yǎng)時(shí)間跟新車是一致的,一般是5000公里或者7500公里每半年保養(yǎng)一次,不同車型保養(yǎng)時(shí)間不一致,具體可參考車輛使用說(shuō)明書(shū)。不管是新車還是二手車,堅(jiān)持正確的用車方式,才能讓車更好地為我們服務(wù),才能保障車輛價(jià)值。
還有一點(diǎn),我不太推薦大家使用無(wú)水冷卻液。首先有些品牌的無(wú)水冷卻液真的很貴,換一次可能要 好幾千塊,雖說(shuō)終身免換,但是也不值;其次,無(wú)水冷卻液不能加水,加水可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障, 如果真的碰到緊急情況那就尷尬了;后一點(diǎn),水是常見(jiàn)物質(zhì)中比熱容大的,也就是說(shuō)它的散熱效 果好,所以我覺(jué)得無(wú)水冷卻液的散熱效果并不比傳統(tǒng)冷卻液的效果好。
如果發(fā)現(xiàn)缺液,那可以直接往水壺里加一點(diǎn)冷卻液原液或者水。但是要注意!添加的原液好是和原車使用的冷卻液一致,因?yàn)椴煌鋮s液的成分也是有所區(qū)別的,盡量不要混用冷卻液,萬(wàn)一兩種冷卻液發(fā)生了什么反應(yīng)之類的,堵塞了發(fā)動(dòng)機(jī)水道,那可就麻煩了。如果沒(méi)有冷卻液,加一點(diǎn)水也可以,但水必須是蒸餾水或者純凈水,千萬(wàn)別加自來(lái)水!自來(lái)水會(huì)導(dǎo)致水道生銹,也有堵塞水道的風(fēng)險(xiǎn)。
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