液壓油缸的設(shè)計和使用正確與否，都會影響到它的性能和是否容易發(fā)生故障。在這方面，我們經(jīng)常會碰到的是液壓油缸安裝不當(dāng)、活塞桿承受偏載、液壓油缸或活塞下垂以及活塞桿的壓桿失穩(wěn)等問題。

　　假如購買的液壓油缸有低速爬行的情況，很有可能是由于密封件的材質(zhì)不符合使用要求，建議大家在條件允許的情況下，是選擇聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈，才能夠達到比較好的密封效果。

　　如果對于減速過程要求比較嚴格的話，那么我們就需要選擇一些接近恒減速型的緩沖機構(gòu)，比如多孔缸筒或者是多孔柱塞型等。假如允許液壓油缸在減速過程中承受一定的脈沖，那么，可以使用圓錐形或者是雙圓錐形等類型的緩沖機構(gòu)。在選擇液壓油缸的時候，我們需要對其的緩沖能力進行驗算。同時還要考慮到所產(chǎn)生的緩沖壓力是否會導(dǎo)致油缸的應(yīng)力超過容許強度。

   　液壓油缸主要包含缸筒、活塞桿、缸蓋，活塞，其中缸蓋用的材料會因為壓力的高低而不同，一般低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號鋼。當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時，缸蓋選用鑄鐵。同時，應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時，導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。

　　目前，液壓油缸作業(yè)過程中，時常會由于密封件磨損與缸筒磨損以及內(nèi)壁腐蝕與活塞桿劃傷等造成機械故障問題。而且，液壓油缸執(zhí)行元件的密封性能可能直接影響設(shè)備的運行性能。那么，影響液壓缸的主要因素是什么?主要有液壓沖擊和振動、油液清潔度、油溫。當(dāng)活塞交替時，將紗布封住空氣的噴出口，一起翻開排氣閥完結(jié)排氣。因此，出于安全原因，在鑄造機械中，液壓油缸的排氣設(shè)備一般設(shè)置在活塞下方的缸筒里邊。