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（1）貨品包裝：家具或者其他寶貴、易破、怕壓貨品,請做好運送包裝（打木架包裝包裝或者打木箱包裝）,避免在運輸整個過程中造成磕磕絆絆,從而損壞或者刮花。

（2）禁止運送物品:化工原材料，液體粉狀，危險品，老古董，,鉆石首飾，鉆石類飾品,，等全球性運送促進會(IATA)限制的物品。

（3）含木質(zhì)商品盡量做熏蒸消毒，滅蟲處理。此外，木料包裝盡量不能有樹桿，發(fā)霉，水印圖片，生蟲。做蒸熏處理不易對貨品造成一切傷害。在國際海運運送的整個過程中，整柜海運的運送花銷早就是愈來愈透明了，但是散柜國際海運花銷就不一定是如此的透明，因此大家務必說一說散柜國際海運花銷具體有哪些，理應如何計算這類國際海運花銷。廣州到澳大利亞集裝箱海運咨詢

東際國際貨運代理--預估2020年一季度澳洲國際海運貨物入口將降低2%至3%，并將連累加拿大一季度0.2%的GDP年增長率。據(jù)調(diào)查，在加拿大的入口貨物中，國際海運入口在總?cè)肟诘恼急容^做到75%。加拿大國際海運入口大幅降低50%，或傷害超550億；廣州到澳大利亞集裝箱海運咨詢

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進口過關文本文檔：加拿大海關不要求供應商擁有 進口企業(yè)營業(yè)執(zhí)照（相當于在我國的進出口貿(mào)易承包權(quán)）。一切公司或自己都可以進口商品。但是對于一些與眾不同商品，供應商可能務必經(jīng)營許可證才可以清關。

進口過關時，供應商少要提供以下：填完詳盡的報關單據(jù)（CustomEntry）或不正規(guī)的清關表格廣州到澳大利亞集裝箱海運咨詢

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這類應含有以下信息以供海關標價運用：

（1）市場銷售人和購貨人的姓名和具體地址；

（2）貨物的詳盡描述；

（3）承重貨物抵達加拿大的船只（或機場）的姓名；

（4）貨物的出產(chǎn)地國家；

（5）貨物的包裝情況：數(shù)量；每一件上的編號和標示；

（6）貨物數(shù)量；

（7）貨物賣給購貨人的價格；

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貨運物流地理環(huán)境區(qū)別大

國際貨運房屋朝向的是全球每一個我國、每一個地區(qū)，與全世界連接；而國內(nèi)貨運只是在本我國的貨運物流活動。

國際貨運的地理環(huán)境具有多樣性、多元性、國際性的地理環(huán)境特性，而國內(nèi)貨運的規(guī)范化國際貨運也是有。廣州到澳大利亞集裝箱海運咨詢

國內(nèi)貨運工作中可能只需一張單證一份就能開展，但是國際貨運不能，報關單據(jù)、產(chǎn)地、產(chǎn)品報關報檢這種各式各樣文本文檔都是務必的。我國液體、粉狀等商品的運送并不艱辛，而倘若這產(chǎn)品要想運送到國外，那麼就比較艱辛了，務必一大堆認證、審核文本文檔別說，還會繼續(xù)再次變?yōu)楹ｊP的頭等大事照顧總體目標。廣州到澳大利亞集裝箱海運咨詢

不能自提的消費者可以選擇付費送貨上門，20公斤內(nèi)悉尼或一般會地域加10澳幣送貨上門，賓夕法尼亞州或新州加20澳幣送貨上門，別的地域根據(jù)具體凈重量和間隔價錢，可以轉(zhuǎn)寄加拿大全鏡。強烈建議單件貨物不超過22KG。一側(cè)長超過1.2米或者規(guī)格求饒超過3米貨物會出現(xiàn)額外花銷少每一件$50。廣州到澳大利亞集裝箱海運咨詢

海關關稅GST：為貨物進口關稅，到岸貨物稅（是我國買價的1.1倍左右）超過一千澳幣中國海關會扣減10%GST，比如到岸貨物稅為1000澳幣會扣減100澳幣的GST。廣州到澳大利亞集裝箱海運咨詢