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建筑電氣施工圖紙設(shè)計方案優(yōu)選企業(yè)“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-11-16 07:56  






消防設(shè)備調(diào)試的方法和技巧   

1、調(diào)試前應(yīng)先根據(jù)設(shè)計圖紙,檢查系統(tǒng)安裝是否符合規(guī)范要求。其次,在工程前期先進行消防設(shè)備的單點測試(采用單回路地址調(diào)試法和多回路地址調(diào)試法)。   

2、在整個系統(tǒng)地址調(diào)試正常后,采用聯(lián)動調(diào)試法來驗證編碼的地址和聯(lián)動是否正確;   

3、在施工單位安裝結(jié)束后,應(yīng)進行動態(tài)的系統(tǒng)調(diào)試。以鑒定固定滅火系統(tǒng)的功能是否符合設(shè)計預期要求,從而發(fā)現(xiàn)安裝的缺陷,有利于在整改中消除。

想了解更多詳細信息,歡迎撥打圖片上的電話哦?。。?/strong>


消防改造

消防改造既然有改造這兩個字眼,那么很多時候,都是拆了重裝。也就是在施工的時候就已經(jīng)多了一個步驟就是拆的步驟,其次是在消防改造的時候還需要對產(chǎn)品進行測試,看是否可用。還有就是期間的一些輔助材料購買,施工圖紙的制作,重要的還有其他的一些后續(xù)手續(xù),比如消防審批等等。從一個防火分區(qū)內(nèi)任何位置到最鄰近手動火災(zāi)報警按鈕的步行距離不應(yīng)大于30m。

當然,很多時候,如果一個消防公司給你出一個很便宜的價格,那么你需要注意了,那應(yīng)該是僅僅字面上的消防改造費用,也就是僅僅是施工費用。報審,和圖紙,以及其他的相關(guān)東西都是不包含的。這樣子的工程即使做了,估計后期還是要價錢的!


消防車道、登高救援場地的設(shè)置

1在城市規(guī)劃時消防車道常被忽略規(guī)范對此有明確規(guī)定:應(yīng)考慮消防車道,道路中心線間的距離不宜大于160m;對大的城市綜合體建筑還應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。

2不是所有的建筑都要設(shè)置消防車道只有規(guī)模大(占地面積3000m2以上)、火災(zāi)危險性大(商店建筑、展覽建筑等人員密集場所)的建筑才考慮消防車道。

3在進行消防車道的設(shè)計時需要考慮消防車道與建筑、取水點的距離,同時消防車道本身也有硬度、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、坡度等規(guī)定和要求。特別是轉(zhuǎn)彎半徑和硬度的要求,在設(shè)計時容易忽略,給火災(zāi)撲救時帶來許多不便。


室內(nèi)消火栓系統(tǒng)


1、消火栓處操作啟泵按鈕按5%-10%的比例抽驗,火災(zāi)自動報警系統(tǒng)主機應(yīng)有報警信號和啟動水泵的反饋信號功能應(yīng)正常。

2、消防控制室內(nèi)聯(lián)動控制操作啟、停泵1-3次;

3、工作泵與備用泵轉(zhuǎn)換運行1-3次檢驗。



消防控制室內(nèi)聯(lián)動控制操作啟、停泵1-3次;

工作泵與備用泵轉(zhuǎn)換運行1-3次檢驗。




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