碼頭船吊廠家的七大功能講解

    船吊廠家又稱為碼頭吊、克令吊、港口吊、船用吊機(jī)、甲板吊、岸吊、海船吊、貨運(yùn)吊，吊錨機(jī)，漁船吊貨船起重機(jī)等吊機(jī)。我公司可以做2-16噸直臂，折臂，伸縮液壓式船用起重機(jī)，根據(jù)客戶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需求定制，針對(duì)船用起重設(shè)備海上作業(yè)特點(diǎn)，合理設(shè)計(jì)，起重機(jī)表面全部噴涂環(huán)氧富鋅底漆。

主要功能　　

1、5.5kw電機(jī)：油電兩用（選配）；　

2、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)：50錳煅打軌道燧火調(diào)質(zhì)回轉(zhuǎn)支撐、四路回轉(zhuǎn)器（可實(shí)現(xiàn)360°連續(xù)無限度旋轉(zhuǎn)）；　　

3、吊臂采用液壓缸伸縮，工作更加穩(wěn)定可靠；　　

4、船吊吊機(jī)整體為密封式，防止受潮濕環(huán)境的影響，內(nèi)部關(guān)鍵件可以很好的保護(hù)，達(dá)到防腐的目的?！　?

5、碼頭船吊可選配前后駕駛室、負(fù)臂和三相電作業(yè)；　　

6、船用起重機(jī)均裝有散熱器，更加利于夏季工作；　　

7、起升卷揚(yáng)機(jī)采用常閉式液壓制動(dòng)，單鉤帶高低速空擋和自控，吊裝。　　

以上就是碼頭船吊廠家的主要功能介紹，希望對(duì)您有幫助，我公司常年銷售各種規(guī)格小型吊車，碼頭吊，船吊，三輪吊車，可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行改造，歡迎來廠參觀、考察、合作。

船吊廠家的吊鉤應(yīng)加強(qiáng)管理

船吊廠家常見的安全事故中很多都是吊鉤故障引起的，船吊廠家的露天使用環(huán)境需要我們對(duì)其金屬零部件進(jìn)行嚴(yán)格管理，吊鉤起著連接起重機(jī)和重物的作用，必須重視它的管理工作，這里要跟大家詳細(xì)講解如何進(jìn)行吊鉤的管理:

1、若吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時(shí)，不許再用。  

2、應(yīng)該嚴(yán)格禁止無證上崗操作的情況出現(xiàn)。  

3、不能使用鑄造勾。吊鉤可根據(jù)其形狀的不同，可以分為單鉤和雙鉤兩種；又可根據(jù)其制造工藝的不同，分為片鉤、鍛造鉤、鑄造鉤三種。目前，常見吊鉤為鍛造單鉤，鑄造的鉤在起重機(jī)上不允許使用。吊鉤廣泛采用低碳鋼和碳合金鋼制造，以解決裂紋的問題。  

4、 為了確保安全，要經(jīng)對(duì)吊鉤進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有下述情況應(yīng)立即予以報(bào)廢，而不是進(jìn)行修補(bǔ)操作。  

1）出現(xiàn)裂紋。  

2）危險(xiǎn)斷面的磨損量不大于原高度的5%；按行沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤，應(yīng)大于原尺寸的10%。  

3）開口度比原來增加15%。  

4）扭轉(zhuǎn)變形超過10度。  

5）危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。  

6）板鉤襯套磨損量達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢芯套。  

7）板鉤芯軸磨損量達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢芯軸。   

后提醒大家，吊鉤的上述缺陷不得進(jìn)行焊補(bǔ)，焊補(bǔ)后的吊鉤無法保證其承重性能，增加危險(xiǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)。安全是船用吊機(jī)設(shè)備吊裝應(yīng)當(dāng)注意的首要因素，除了大家經(jīng)常關(guān)注的繩索使用情況，吊鉤的磨損也應(yīng)該要引起大家的注意，保障安全生產(chǎn)，提高工作效率。

船吊廠家

船吊廠家在進(jìn)行制作的過程中主要是由索具、絞車、起重柱、吊桿等部件組成，吊桿裝置船用吊機(jī)上傳統(tǒng)的起貨設(shè)備，雖然其繩索繁多且操作麻煩，但是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且制造容易、成本低廉，至今仍被廣泛采用。

   船用吊機(jī)采用其吊桿裝置裝卸貨物，在使用時(shí)會(huì)有單桿和雙桿操作兩種方式，其單桿操作是采用一個(gè)吊桿進(jìn)行其貨物的裝卸，單桿吊起貨物后，其拉動(dòng)牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口，然后放下貨物，再把吊桿轉(zhuǎn)回至原位，如此往返作業(yè)。

   船吊廠家在每次裝卸的過程中都要牽索擺動(dòng)吊桿，所以設(shè)備的使用效率低，采用其雙桿操作采用兩根吊桿，一根置于貨艙口上空，另一根伸出舷外，兩吊桿用牽索固定在某一工作位置上。

    船用吊機(jī)的兩吊桿的起貨索則同連在一個(gè)吊鉤上，在進(jìn)行使用的過程中分別收以及放兩其貨索，在使用時(shí)可以有效的將其貨物從船上卸至碼頭，或者是直接將其貨物從碼頭裝到船上，雙桿操作的裝卸效率要比單桿操作的，勞動(dòng)強(qiáng)度也較輕。。

   船吊廠家的控制主要分為降低船體運(yùn)行影響的垂向控制與抑制負(fù)載擺動(dòng)的橫向防擺兩個(gè)方面，在使用的過程中常用的方法就是有效的通過設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)連接收船，并感知其相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這樣就會(huì)使得繩長度變化和接收船繩沉運(yùn)動(dòng)同步。

　船吊廠家釆用齒條變幅，通過臂架平衡系統(tǒng)、滑輪組補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)貨物的水平位移，實(shí)現(xiàn)全過程帶載變幅，作業(yè)。1根據(jù)客戶需求，可采用變頻控制，使各機(jī)枃運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)可靠。該機(jī)型一般噸位較大，吊臂較長，通過齒條傳動(dòng)，可大大加快變幅速度，提高裝卸效率

　　1、禁止超負(fù)荷起重。

　　2、懸臂吊工作時(shí)，起重劈下嚴(yán)禁站人。

　　3、禁止拖拉重物（即當(dāng)所吊重物未離開地面時(shí)不得按動(dòng)回車和水平運(yùn)動(dòng)按鈕）。

　　4、懸臂吊在室外使用時(shí)，需加裝防雨措施。

　　5、工作溫度為-25℃- 40°C，濕度≤85%

　　6、船吊廠家禁止吊運(yùn)熔化金屬，物品。

　　7、檢查船吊的各聯(lián)接部位是否聯(lián)結(jié)穩(wěn)固，裝配是否符合要求，電源是否符合規(guī)定，電路是否正確，制動(dòng)器、限位裝置是否機(jī)敏，導(dǎo)繩器排繩是否順利，運(yùn)行小車是否跑偏，車輪踏面與導(dǎo)軌是否接觸良好等，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正。

　　8、操作者要經(jīng)崗位培訓(xùn)，持證上崗。