高空作業(yè)平臺行業(yè)的國際現(xiàn)狀和中國高速發(fā)展的背景

高空作業(yè)平臺行業(yè)的國際現(xiàn)狀和中國高速發(fā)展的背景 從1969年捷爾杰發(fā)明世界上首臺高空作業(yè)平臺至今已逾50年。截至2019年末，全球的高空車保有量預計在180萬臺左右。下圖是主要國家和地區(qū)的高空車存量情況。我們看到，發(fā)達國家的高空車數(shù)量占比。以中國的人口數(shù)量、經濟總量和城市化發(fā)展速度來看，還有很大的成長潛力。 說到高空作業(yè)的應用場景，大部分人的印象就是就是建筑行業(yè)。從1980年代末開始，中國就成為了世界建筑市場。市場有多大？單以塔吊為例，中國的塔吊的保有量占據了世界總量的2/3.

中國高空作業(yè)平臺行業(yè)總產值7

按照2014年的數(shù)據，中國的建筑行業(yè)的總產值為7.67萬億，建筑工人多達4600萬人。與此同時，單記錄在案的事故就多達522起，造成了至少648人的。這個數(shù)字可謂觸目驚心。 中國的高空作業(yè)平臺行業(yè)的高速發(fā)展是從2014年下半年開始的。直接的動因就是當年12月出臺的新《安全生產法》。按照該法律的規(guī)定，發(fā)生人身傷亡的賠付標準較之前大幅提升100%~300%。

高空作業(yè)平臺設備的租賃是一個典型的市場化行為

高空作業(yè)平臺設備的租賃是一個典型的市場化行為，價格是由供求雙方博弈決定的。在香港市場， 2018年高空作業(yè)平臺設備的租金價格只相當于1995年的30%的水平，但23年來，高空作業(yè)平臺設備的保有量卻始終穩(wěn)步增加到接近1.6萬臺的水平。相對于香港1600平方公里來說，擁有廣闊，且經濟一直在高速增長的中國大陸在高空作業(yè)平臺設備的保有量上，顯然還有很長的路可以走。

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空作業(yè)車主要是用于電氣線路檢修、廣告攝影、園林綠化，戶外廣告安裝，路燈安裝，影視制作，應急救援等，本產品有多種高度選擇10米、12米、14米、18米、22米等，可根據您的實際需求選購，上裝配置：作業(yè)高度16米，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，四只液壓油缸可調節(jié)支腿帶雙向液壓鎖(支腿操作為手動操作，可單獨控制)，不帶應急動力單元，液 壓式三節(jié)折疊臂，作業(yè)幅度：5.7-7.1米。采用國產、進口換向閥，換向穩(wěn)定，操作靈活方便。支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作過位。