杭州鑫業(yè)通拉森鋼板樁施工的注意事項(xiàng)作者:杭州鑫業(yè)通礎(chǔ)工程有限公司 

　　隨著建筑行業(yè)的發(fā)展在不斷地上升，拉森鋼板樁作為在建筑行業(yè)當(dāng)中經(jīng)常使用的板樁。在我們的生活當(dāng)中非常的常見，但是在我們?nèi)粘＿M(jìn)行操作的時(shí)候要注意什么問題我們并沒有很好的了解。接下來小編就來為大家詳細(xì)講解在杭州拉森鋼板樁施工的時(shí)候我們需要注意些什么。

　　在施工場地進(jìn)行施工之前大家都知道要對(duì)于圖紙和實(shí)際場地的位置進(jìn)行核對(duì)，以及對(duì)于場地施工環(huán)境的檢查。因?yàn)檫@些工作對(duì)于我們后期進(jìn)行打撥拉森鋼板樁是有著一定的影響的，同時(shí)對(duì)于地下管道的查看也是必不可少的。在檢查施工環(huán)境的時(shí)候還要注意是否有高空障礙物的存在，若是在后期施工時(shí)再發(fā)現(xiàn)問題就會(huì)相對(duì)較為麻煩。

　　同時(shí)在進(jìn)行施工的時(shí)候一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)作的吊車或是震錘出現(xiàn)問題，就需要立即停止工作，對(duì)于異常現(xiàn)象進(jìn)行檢查和排除。保證其安全時(shí)候才可以進(jìn)行下一步的工作，在進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候因?yàn)闀?huì)使用到吊車作為輔助，因此使用地面要保持平整，防止翻車事故的發(fā)生。其次在進(jìn)行吊樁的時(shí)候要確保使用的是其專用的鋼絲繩以及鎖扣，將拉森鋼板樁扣緊并且要輕拿輕放以免造成拉森鋼板樁的損壞或是各種事故的引發(fā)。選拉森樁租賃就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司，拉森樁租賃

      隨著中國高速鐵路建設(shè)的開始，拉森鋼板樁因其，止水效果好等優(yōu)點(diǎn)得到了普及。如在甬臺(tái)溫鐵路、武廣鐵路、京滬高鐵和滬昆鐵路等項(xiàng)目建設(shè)中都能看到拉森鋼板樁的影子。

      其他，如河道拓寬、綜合管廊建設(shè)和工程搶險(xiǎn)救災(zāi)方面，也讓拉森鋼板樁技術(shù)得到了更廣范圍的應(yīng)用。

拉森鋼板樁產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁性價(jià)比比較高?；阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn)，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理于2007年5月14日發(fā)布《熱軋鋼板樁》國家標(biāo)準(zhǔn)——GB/T 20933——2007，并于2007年12月1日正式實(shí)施。拉森樁的應(yīng)用已經(jīng)得到了很廣泛的應(yīng)用，選拉森樁租賃就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司，拉森樁租賃

拉森樁施工時(shí)常見問題及處理方法：

（1）打樁阻力過大不易貫入

這由兩種原因造成。一是在堅(jiān)實(shí)的砂層錘擊數(shù)或砂礫層中打樁，樁的阻力過大；二是鋼板樁連接鎖口銹蝕，變形：致使板樁不能順力沿鎖口而下。對(duì)種原因，需在打樁前對(duì)地質(zhì)情況作詳細(xì)分析，充分研究貫人的可能性，在施工時(shí)可伴以高壓沖水或振動(dòng)法沉樁，不能用錘硬打；第二種原因，應(yīng)在打樁前對(duì)板樁逐根檢查，有銹蝕或變形的及時(shí)調(diào)整。還可在鎖口內(nèi)涂以油脂，以減少阻力  

（2）鋼板樁向打樁方向傾斜

在軟土中打板樁時(shí)，由于連接鎖口處的阻力大于板樁周圍的土體阻力，形成個(gè)不均衡力，使板樁向前進(jìn)方向傾斜．這種傾斜要盡早調(diào)整，可用卷揚(yáng)機(jī)鋼索將板樁反向拉住后再錘擊，或可以改變錘擊方向。當(dāng)傾斜過大，靠上述方法不能糾正時(shí)，可使用特別的鍥形板樁，達(dá)到糾偏的目的。  

（3）將相鄰板樁帶入

這種現(xiàn)象常發(fā)生在軟土中打板樁，當(dāng)遇到了不明障礙物，孤石或扳樁傾斜等情況時(shí)，

板樁阻力增加，便會(huì)把相鄰板樁帶人?？梢园聪铝写胧┨幚恚?

a、不是一次把板樁打到標(biāo)高，留一部分在地面，待全部板樁人土后，用屏風(fēng)法把余下部分打人土中。

b、把相鄰鋼板板樁焊牢在一起。

c、在連接鎖口上涂以黃油等油脂，減少阻力。

d、運(yùn)用特殊塞子，防止土砂進(jìn)人連接鎖口。

板樁被帶人土中后，應(yīng)在其頂部焊以同類型的板樁以補(bǔ)充不足的長度。

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拉森鋼板樁是由德國一位工程師發(fā)明的，在拉森鋼板樁未引入我國時(shí)，我們常稱的鋼板樁一般指槽鋼，但是槽鋼這種產(chǎn)品局限太大，槽鋼截面小，變形大，無法止水，其長度短（一般以6米居多），這些特點(diǎn)使得其基本只能用于一些較淺的地下管道施工。而拉森鋼板樁是自帶鎖扣的，能止水，同時(shí)其截面大，抵抗變形能力好。

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