二、適用范圍

各種室內(nèi)停車場、商場等大型室內(nèi)公共場所。

住宅樓、辦公樓的地下車庫及主樓公共部位等公共場所。

4效益分析         

   1、工期效益公共部位綜合管線支架傳統(tǒng)做法為采用槽鋼或角鋼進行焊接制作成吊架、固定支架、導(dǎo)向支架等，需經(jīng)過除銹、尺量下料、打孔、切口打磨、焊接、焊渣清理、焊縫處理、噴漆防腐、晾干等工序后才可投入使用；管道停止運行后，檢查裝配式支架指示板是否復(fù)位到安裝載荷的位置當(dāng)管道或設(shè)備產(chǎn)生位移時，只要在預(yù)先選定的載荷位移內(nèi)，不管其位移變化有多大，它們可以通過恒力彈簧支架而始終獲得恒定的支撐力?？拐鹬Ъ懿捎贸善峰冧\槽鋼、螺桿，在安裝加工區(qū)定尺下料可直接進行拼裝組合，待施工現(xiàn)場支架定位完成后，可直接進行支架安裝施工，同傳統(tǒng)支架施工做法相比，工期節(jié)約2~3倍。

2、經(jīng)濟效益

抗震支架采用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，拼裝組合操作簡單，架體安裝過程中可以節(jié)省大量的人工，以誠國際項目為例，本工程地下室應(yīng)用了抗震支架共計1025架，人工對比如下表：

支架安裝傳統(tǒng)工藝與抗震支架人工用量對照表

抗震支架安裝所需的人工量比傳統(tǒng)支架安裝所需人工用量節(jié)省 （102.5 - 34.2）÷102.5×100％=66.7％，大大降低抗震支架安裝的用工量。

地鐵工程抗震支架設(shè)計與安裝國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集《地鐵工程抗震支吊架設(shè)計與安裝》經(jīng)住建部批準(zhǔn)在2018年正式發(fā)布與執(zhí)行。 該圖集適用于抗震設(shè)防烈度為6～8度地區(qū)的新建、改建、擴建地鐵工程中的抗震支吊架選用與施工。其他城市軌道交通工程可參照使用。 主要內(nèi)容包括：C型槽鋼截面技術(shù)參數(shù)，水管側(cè)向、縱向抗震支吊架選用與安裝，風(fēng)管側(cè)向、縱向抗震支吊架選用與安裝，電纜橋架側(cè)向、縱向抗震支吊架選用與安裝，綜合管線側(cè)向、縱向抗震支吊架安裝，安裝節(jié)點大樣圖等。 我司編寫的主要內(nèi)容包括：加強型多向抗震支座、底座、螺栓、槽鋼連接件、螺母、抗震連接座的圖示、技術(shù)參數(shù)、選型性能和處理工藝介紹等。 該圖集為編制的有關(guān)地鐵工程抗震支吊架選用與安裝的國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集，采用圖、文、表等多種形式，系統(tǒng)地給出了抗震支吊架種類、適用條件、選型性能和安裝圖等，可供設(shè)計人員直接選用、施工人員照圖施工。涉及城市公共安全的構(gòu)筑物，如城市廣告牌、城市公交站臺等城市各種戶外環(huán)境設(shè)施，應(yīng)按抗震設(shè)防要求進行設(shè)計和審查通過后方可施工，同時強化施工過程監(jiān)管。 一、適用范圍 本圖集適用于抗震設(shè)防烈度為6~ 8度地區(qū)的新建、改建、擴建的地鐵工程抗震支吊架的設(shè)計與安裝 同時，國家標(biāo)準(zhǔn)GB18306-2015《中國動參數(shù)區(qū)劃圖》取消了不設(shè)防地區(qū)，因此中國境內(nèi)所有的建筑均需抗震設(shè)防 二、使用條件 環(huán)境溫度不低于-20°C 管徑為DN65 ~ DN200的剛性連接金屬水管，管內(nèi)介質(zhì)溫度不大于150°C 剛性材質(zhì)排煙管道：矩形截面積大于等于0.38m2的剛性材質(zhì)通風(fēng)管道 重力不小于150N/m且寬度不大于800mm的剛性材質(zhì)電纜橋架 三、名詞術(shù)語 抗震設(shè)防烈度：一般情況下，取50年內(nèi)超越概率10%的烈度 抗震設(shè)防分類：依據(jù)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》G50223-2008，本圖集內(nèi)建筑屬重點設(shè)防類建筑，簡稱乙類建筑 抗震支架：與建筑結(jié)構(gòu)體牢固連接、以力為主要荷載的抗震支撐設(shè)施。由錨固體、加固吊桿、抗震連接構(gòu)件及抗震斜撐組成

云南宗團電器成套設(shè)備有限公司，專業(yè)生產(chǎn)加工各種抗震支架，母線槽，電纜橋架等，質(zhì)量優(yōu)良，價格低廉，歡迎來電咨詢。

成品支架對系統(tǒng)的要求有哪些？成品支架廠家認為：

對于鋼骨混凝土構(gòu)件，應(yīng)經(jīng)過正當(dāng)?shù)慕孛嫒∩峒罢?dāng)?shù)呐浣罘乐辜羟邢扔隍暄褮?，防止混凝土的受壓毀壞先于鋼骨的屈從，防止鋼骨錨固生效先于構(gòu)件毀壞，對于鋼骨混凝土框架設(shè)造抗震設(shè)想中要過分遵照強柱弱梁，強剪弱彎，強節(jié)點強錨固的設(shè)想準(zhǔn)則，預(yù)防脆性毀壞。d、對于既有建筑局部進行裝修改造，且裝修改造不改變原有結(jié)構(gòu)承重體系，經(jīng)具有相應(yīng)設(shè)計單位資質(zhì)進行復(fù)核并出具復(fù)核確認書或由鑒定單位進行民用建筑可靠性鑒定，承載力能滿足正常使用要求的建筑工程可不進行抗震加固改造。

對于鋼構(gòu)造桿件應(yīng)預(yù)防壓屈毀壞（桿件得到穩(wěn)固）或者全部失穩(wěn)?？拐饦?gòu)造構(gòu)件應(yīng)力圖防止脆性毀壞。對于砌體構(gòu)造宜采納鋼骨混凝土圈梁和結(jié)構(gòu)柱、芯柱、配筋砌體或者鋼骨混凝土和砌體結(jié)合柱。抗衡震支持零碎應(yīng)能保障地動時的構(gòu)造穩(wěn)固。在電力線路安裝過程中,建設(shè)電力電氣工程應(yīng)提高高層建筑抗震支架的使用水平,使其成為高層建筑電力線路安裝工程的主要發(fā)展方向。增強構(gòu)造各構(gòu)件之間的聯(lián)接，以保障構(gòu)件的全體性。

管廊支吊架社會中的實用性有哪些？

城市地下綜合管廊支吊架,地下綜合管廊電纜支架對施工環(huán)境無要求,無須焊接鉆孔,不產(chǎn)生噪音,粉塵,不會引發(fā)火災(zāi),僅需要一把扭力扳手即可將管廊所有支吊架安裝完畢,不要任何機電設(shè)備,也不需要后續(xù)安裝措施費。

城市地下綜合管廊支吊架系統(tǒng)不需定期檢查并做防護處理,支吊架上管道,橋架等維護工序復(fù)雜,甚至需要重新焊接支吊架系統(tǒng),需要投入更多的人力物力。

地下綜合管廊電纜支架采用Q235B或相同等級,工廠預(yù)制冷彎型鋼,托臂采用激光焊接,控制精度高,質(zhì)量穩(wěn)定,所有產(chǎn)品出廠時已預(yù)先做好表面處理,防銹能力強.

城市地下綜合管廊支吊架的鋼槽型材通過胚鍛熱軋而來,因此沒有特別的殘余應(yīng)力。型材斷面形狀從幾何學(xué)上進行了優(yōu)化,特別適用于T型螺栓的動態(tài)負荷和高夾緊力

城市地下綜合管廊支吊架有利于線纜布局的準(zhǔn)確安裝,調(diào)整,施工方便簡單無灰塵

能夠承受動態(tài)的疲勞荷載(200萬次）和荷載

火災(zāi)高溫時承載變化小,等級高

總體規(guī)劃城市地下綜合管廊支吊架需要考慮的重要問題之一是在整體上充分發(fā)揮城市土地的價值潛力,有關(guān)的經(jīng)濟收益分析十分重要,這一點在傳統(tǒng)的規(guī)劃工作中常常被忽視,運用上述地價分布圖,城市規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)對已制定的城市用地布局規(guī)劃進行經(jīng)濟核算,在運用經(jīng)典的技術(shù),美學(xué)法則保證城市社會效益和環(huán)境效益的同時,也應(yīng)當(dāng)使城市土地整體收益大。城市土地的“優(yōu)地優(yōu)用’’將大限度地發(fā)揮其使用潛力,而由此帶來的巨大經(jīng)濟效益,也使城市在動態(tài)發(fā)展中進行的土地布局優(yōu)化得以順利進行。既然是強標(biāo)，設(shè)計院必須要做到設(shè)計，業(yè)主方也須列出預(yù)算，將來也是建筑物驗收和承保的必要條件。