LNG空溫式汽化器安裝調(diào)式：

        1、吊裝汽化器使其水平旋轉(zhuǎn)在基礎(chǔ)上。

        2、牢靠地腳螺釘使設(shè)奮穩(wěn)固。

        3、聯(lián)接入口，出口栓查整個(gè)汽化 器系統(tǒng)。

        4、用沖洗汽 化器系統(tǒng)，以去掉系統(tǒng)中的油脂。

        5、用氮?dú)獯祾哒麄€(gè)汽化器系統(tǒng)，以吹除水份，雜質(zhì)。

        6、用6m-12m氧氣無(wú)壓排空。

        7、栓查完畢，開(kāi)車(chē)升壓。

        （1）1次升壓到5Mpa 保壓10分鐘。

        （2）2次升壓到10Mpa保壓10分鐘。

        （3）3次升壓到15Mpa保壓10分鐘。

        8、如無(wú)漏氣就可投入使用。

空溫式氣化器簡(jiǎn)介

從目前國(guó)內(nèi)幾大空溫式氣化爐的銷(xiāo)售情況看，基本是供應(yīng)平衡。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年主要生產(chǎn)空溫式氣化爐的六十廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品遍及全國(guó)，并主要集中在江西、浙江和廣東。在廣東珠江三角洲的深圳、珠海、番禺、中山、順德等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，近年來(lái)的銷(xiāo)售呈數(shù)倍增加的趨勢(shì)，相信在這些地區(qū)的帶動(dòng)下，空溫式氣化器會(huì)得到廣泛的應(yīng)用?？諟厥綒饣鞯纳a(chǎn)：空溫式氣化器是利用(LPG)、液化(LNG)等燃?xì)鉁p壓氣化的特性實(shí)現(xiàn)氣體氣化的新型環(huán)保節(jié)能氣化裝置。

空溫式氣化器的工作原理

內(nèi)置螺旋導(dǎo)流使液體的流動(dòng)方向改變了，無(wú)內(nèi)置螺旋導(dǎo)流帶時(shí)液體流動(dòng)方向是垂直方向流動(dòng)，而內(nèi)置螺旋導(dǎo)流帶后，液體流動(dòng)方向是螺旋上升(流動(dòng)方向類(lèi)似于阿基米德螺線)，增大了液體流動(dòng)，延長(zhǎng)了液體與翅片管內(nèi)的接觸時(shí)間，提高了吸液芯與螺旋導(dǎo)流帶之間液體的分離，形成氣流，該氣流夾帶著有一小部分液滴，在上升過(guò)程中不斷潤(rùn)濕液面以上翅片壁，氣體又再吸收一部分溫度與上升氣流相同的液滴沿內(nèi)壁向下方向流動(dòng)，在液面與溫度稍低的液體混合后，提高了液面處溫度，增強(qiáng)了翅片管內(nèi)沸騰，也更加充分的提高了翅片管的整體換熱性能就這兩項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，明顯改善就翅片管內(nèi)壁溫度的均勻性，進(jìn)一步提高了熱度密度，較明顯提高了翅片管的傳熱系數(shù)，提高了空溫式氣化器的換熱效果，更加有效地保證 LPG、LNG等液化的氣化。由具有內(nèi)置吸液芯及螺旋導(dǎo)流到的翅片組管組成的換熱管組成的氣化段及具有內(nèi)置螺旋導(dǎo)流帶的翅片管組成的過(guò)熱段(用于提高氣化后氣體溫度)以及裝置有主調(diào)壓裝置、監(jiān)控液相調(diào)壓器的控制西和氣相調(diào)壓系統(tǒng)、防過(guò)液裝置、安全放散管等組合而成的空溫式氣化器能在一定的體積下地保證了氣化能力。

針對(duì)氣化器產(chǎn)品的特征及定義內(nèi)容，相信經(jīng)過(guò)之前內(nèi)容的介紹，大家已經(jīng)有所了解了。這是一種能夠使液態(tài)氣體加熱直到汽化變成氣體的設(shè)備，而且在我們生活中的應(yīng)用也越來(lái)越多了。所以我們有必要掌握這種設(shè)備的正確使用方法。

氣化器的前期準(zhǔn)備工作

在使用氣化器的時(shí)候，我們需要接通主電源，同時(shí)檢查電氣盤(pán)電壓是否正常。之后再慢慢打開(kāi)氣化器進(jìn)口的液相閥和氣相出口閥，使其進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。