聚四氟乙烯板材常見應用在汽輪發(fā)電機上,作為繞組絕緣引水管、轉(zhuǎn) 子楔下墊條和扇形護環(huán)瓦表面的滑移層等關鍵部位材料,表現(xiàn)出了一般絕緣材料無法代替的優(yōu)異性能,現(xiàn)在已經(jīng)逐步應用到大型水輪發(fā)電機和特種電動機上。相關的電機設計和研究人員可以

參考專業(yè)的技術研究部門的分析數(shù)據(jù)更加準確地應用到汽輪發(fā)電機上。

cankao參考

設計依據(jù)

在新的設計規(guī)范和圖集中，逐步增強了樓梯設計在整個結構抗震設計中的作用，在《建筑抗震設計規(guī)范》中第6.1.15條，明確要求“對于框架結構，樓梯間的設置不應導致結構平面特別不規(guī)則；樓梯構件與主體結構整澆時，應計入樓梯構件對作用及其效應的影響，應進行樓梯構件的抗震承載力驗算；聚四氟乙烯板經(jīng)過特殊工藝處理研制而成，具有優(yōu)良的柔韌性，有很好的順應性能及成型能力，又具有高抗拉強度，抗蠕變、耐高低溫、耐腐蝕、抗冷流、抗老化。宜采取構造措施，減少樓梯構件對主體結構剛度的影響”。在圖集11G101-2《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖（現(xiàn)澆混凝土板式樓梯）》中，引入ATa型和ATb型帶滑動支座板式樓梯的新形式。

在實際施工時，采用兩塊鋼板并滿鋪石墨粉的方式時，上部鋼板固定方式及位置不易保證；88kJ/mol，但聚四氟乙烯解聚生成1mol四氟乙烯僅需能量171。石墨粉的鋪設質(zhì)量不易保證，且鋼板遇水容易生銹，難以長時間保證滑動支座較小的摩察系數(shù)。相比較而言，聚四氟乙烯板具有耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、不粘附、無害等特性，施工操作簡單且能夠長時間保證支座能夠在作用下滿足設計要求。