吊車行業(yè)也是如此，隨錢幣的大幅升值，出口開始減少，國內(nèi)許多企業(yè)的價格優(yōu)勢相對于國外企業(yè)而言開始縮小，吊車這個行業(yè)漸漸的只能在夾縫中生存下來。

   隨著原材料價格及人力成本的提升，吊車出租行業(yè)的成本也是水漲船高，為了扭轉(zhuǎn)這一趨勢，企業(yè)要么去尋找更低價的勞動力，要么轉(zhuǎn)型為技術(shù)型企業(yè)，要么就被市場淘汰。面對這一局面，吊車企業(yè)必須早做決定，選擇一個適合自己企業(yè)的道理發(fā)展下去。

質(zhì)量安全控制

①吊裝應(yīng)由一人負責指揮，指揮人員必須熟悉機械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號；架駛員必須聽從信號進行操作。

②管子在下溝前應(yīng)先進行試吊，確認可靠后方可吊運。

③起吊及搬運管材、配件時，對于法蘭盤面，非金屬管材承插口工作面金屬管防腐層等，均應(yīng)采取保護措施，以防損壞。

④在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。

脫鉤事故，脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護鉤裝置；護鉤保護裝置機能失效；吊裝方法不當及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。

斷繩事故，造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。