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諧波減速器服務(wù)至上【蘇州雅伯宏傳動(dòng)科技】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 07:51  






蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西(rossi)減速機(jī);大族諧波減速機(jī);北京摩云閣精密齒條;日本精密行星減速;日本帝人RV減速機(jī);日本住友RV減速機(jī);上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠;各類(lèi)機(jī)器人本體;上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù)幾多歡喜幾多愁(一)2011年,均勝電子16億收購(gòu)德國(guó)Preh,Preh主營(yíng)業(yè)務(wù)包括汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng),車(chē)身電子控制系統(tǒng)及工業(yè)自動(dòng)化版塊。各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線;生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試;維護(hù);保養(yǎng)等。

10天:看本體、集成和終端的“正反合”

當(dāng)前,國(guó)內(nèi)擁有三千家以上的系統(tǒng)集成商,但實(shí)力參差不齊,能做出示范整線改造的更是屈指可數(shù)。然而國(guó)內(nèi)實(shí)體企業(yè)設(shè)備升級(jí)換代速度越來(lái)越快,對(duì)集成商的要求也是越來(lái)越高,已經(jīng)有不少集成商的發(fā)展速度跟不上終端企業(yè)變化,而且對(duì)研究終端企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)研究不夠深入,只想守住自己的“一畝三分地”,后慘遭淘汰。在機(jī)器人的尺寸不斷縮減、價(jià)格持續(xù)下降、精度逐漸提升,同時(shí)對(duì)電池、芯片和顯示屏的需求不斷上升的大趨勢(shì)帶動(dòng)下,電子行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人服務(wù)數(shù)量幾乎與汽車(chē)行業(yè)齊頭并進(jìn)。


蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西(rossi)減速機(jī);大族諧波減速機(jī);北京摩云閣精密齒條;日本精密行星減速;日本帝人RV減速機(jī);日本住友RV減速機(jī);上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠;各類(lèi)機(jī)器人本體;機(jī)器人要在工業(yè)領(lǐng)域得到大規(guī)模普及應(yīng)用,關(guān)鍵還在于系統(tǒng)集成商成套解決方案的發(fā)展水平。各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線;生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試;維護(hù);保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求,提供完整的RV減速機(jī)驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。此外,我們還為客戶提供減速機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑脂,密封件,機(jī)器人系統(tǒng)所需傳動(dòng)部件以及機(jī)械零部件的加工等產(chǎn)品與服務(wù)。


3C智能制造,并聯(lián)機(jī)器人功夫何在

通過(guò)每臺(tái)機(jī)器人柔性模塊化機(jī)械結(jié)構(gòu)加末端執(zhí)行器更換方式,或者配合2D或3D視覺(jué)的多臺(tái)機(jī)器人聯(lián)合作業(yè),可有效實(shí)現(xiàn)同一傳送線上對(duì)于來(lái)料大小、顏色、形狀的判斷進(jìn)行多種物料的差異性擺放、分揀及裝配等相關(guān)工藝處理,在自身處理速度及精度不斷提升的前提下,更保障后續(xù)工藝處理效率得到加倍提高,極大的避免人為失誤,讓3C行業(yè)對(duì)于柔性化生產(chǎn)的需求實(shí)現(xiàn)。而并聯(lián)機(jī)器人吊裝式的擺放方式,節(jié)省空間,更適合3C行業(yè)小而密的生產(chǎn)環(huán)境。其次是裝配靈活度高,3C產(chǎn)品在制造過(guò)程中有大量人工的使用,其原因在于自動(dòng)化設(shè)備達(dá)不到人工作業(yè)的精度。




蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西(rossi)減速機(jī);大族諧波減速機(jī);北京摩云閣精密齒條;日本精密行星減速;日本帝人RV減速機(jī);日本住友RV減速機(jī);上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠;各類(lèi)機(jī)器人本體;六款日產(chǎn)SCARA機(jī)器人性能數(shù)據(jù)大比拼發(fā)那科SR-3iA于去年年底在國(guó)內(nèi)展出。各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線;生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試;維護(hù);保養(yǎng)等。

3C輔料貼合將開(kāi)啟高速、精準(zhǔn)模式

工業(yè)機(jī)器人在3C 電子行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,特別是在輔料貼合等應(yīng)用場(chǎng)景,由于機(jī)器人能提供更高的貼合精度、效率和系統(tǒng)柔性,因此也有越來(lái)越多的自動(dòng)化企業(yè)開(kāi)始研發(fā)相應(yīng)的自動(dòng)化方案。

輔料貼合的難點(diǎn)在于,需要同時(shí)滿足輔料高速貼合的要求,且兼容多種輔料在不同不規(guī)則平面的貼合。因此,通過(guò)對(duì) 3C 行業(yè)如手機(jī)、筆記本等組裝過(guò)程中的多種貼輔料工藝精心充分研究后,李群自動(dòng)化有針對(duì)性的研發(fā)了一套輔料高速精準(zhǔn)貼合系統(tǒng)。



蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西(rossi)減速機(jī);大族諧波減速機(jī);北京摩云閣精密齒條;日本精密行星減速;日本帝人RV減速機(jī);日本住友RV減速機(jī);上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠;各類(lèi)機(jī)器人本體;在用戶沒(méi)有真實(shí)使用以前,無(wú)法得知自己的產(chǎn)品是否能承受多個(gè)應(yīng)用的負(fù)載。各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線;生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試;維護(hù);保養(yǎng)等。

上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù) 幾多歡喜幾多愁(一)


2011年,均勝電子16億收購(gòu)德國(guó)Preh,Preh主營(yíng)業(yè)務(wù)包括汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng),車(chē)身電子控制系統(tǒng)及工業(yè)自動(dòng)化版塊;本次會(huì)議主題分為兩個(gè)部分,分別是“終端需求集成制勝”,及“渠道為王共拓市場(chǎng)”。2014年6月,均勝電子1430 萬(wàn)歐元收購(gòu)德國(guó)IMA,公司主要從事工業(yè)機(jī)器人和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)。收購(gòu)?fù)瑫r(shí),Preh公司剝離其工業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)與IMA合并,成立獨(dú)立孫公司PIA(Preh IMA Automation GmbH)。



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