選購(gòu)電動(dòng)巡邏車價(jià)格差距在整車性能上，好品質(zhì)電動(dòng)巡邏車做工以及原材料，使用的電池，電機(jī)，電控。這樣整車的造價(jià)就提高了，隨之電動(dòng)巡邏車價(jià)格也提高了。選擇這樣好品質(zhì)電動(dòng)巡邏車后期使用時(shí)，為您減少了不少啊麻煩，貴一點(diǎn)物有所值，而且我們這樣大型四輪車生產(chǎn)廠家還有完善售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)為您服務(wù)，這也是您選購(gòu)電動(dòng)巡邏車的附加價(jià)值。5左右，這些都導(dǎo)致了磷酸鐵鋰電池的理論能量密度不高，只有178wh/kg。

電動(dòng)巡邏車電池使用誤區(qū)

       電動(dòng)巡邏車電池使用三大誤區(qū)：

　　誤區(qū)一：電池并聯(lián)混用

　　有些時(shí)候，因?yàn)殡妱?dòng)巡邏車的承載量較大，往往需要更大的電量，一旦存電不足，有些用戶就會(huì)私自并聯(lián)上一個(gè)充足電的蓄電池來(lái)共同使用，實(shí)際上，并聯(lián)之后充足的蓄電池會(huì)以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電，很容易會(huì)造成極板活性物質(zhì)脫落，影響到其使用壽命。電動(dòng)巡邏車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法，清洗過(guò)程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。

去年全球鈷產(chǎn)量9.8萬(wàn)噸，其中40%用于鋰電池，消耗量并不算非常大。而且鈷資源依然處于供過(guò)于求的狀態(tài)，當(dāng)前20萬(wàn)/噸的價(jià)格處于歷史的低位。

去年鋰電池產(chǎn)業(yè)的火爆也沒(méi)有帶動(dòng)鈷資源的飆漲，多種因素導(dǎo)致當(dāng)前鐵鋰電池的成本要高于三元電池。

但我們要以動(dòng)態(tài)的眼光看待二者的成本對(duì)比，要認(rèn)識(shí)到，在碳suan鋰價(jià)格大漲之前，磷酸鐵鋰的成本是略低于三元電池的。

反過(guò)來(lái)思考，如果明年“鈷”資源供不應(yīng)求，也出現(xiàn)類似于碳suan鋰一樣的4倍甚至5倍的飆漲，那么三元電池的成本也就水漲船高。

總之，兩種技術(shù)路線的成本不分伯仲，具體到某一時(shí)間點(diǎn)，和上游原材料價(jià)格有很大關(guān)系。