測電流：測量直流電流時，將萬用表的一個轉(zhuǎn)換開關(guān)置于直流電流擋，另一個

轉(zhuǎn)換開關(guān)置于 50uA 到 500mA 的合適量程上，電流的量程選擇和讀數(shù)方法與電壓一樣。

測量時必須先斷開電路，然后按照電流從“ ”到“-”的方向，將萬用表串聯(lián)到被測電路

中，即電流從紅表筆流入，從黑表筆流出。如果誤將萬用表與負載并聯(lián)，則因表頭的內(nèi)

阻很小，會造成短路燒毀儀表。其讀數(shù)方法如下：

實際值＝指示值×量程/滿偏

13. 并聯(lián)：把元件并列地連接起來，叫并聯(lián)。（并聯(lián)電路中各個支路是互不影響的）

二、電流

電流的大小用電流強度(簡稱電流)表示。

1． 電流 I 的單位是：國際單位是：安培(A)；常用單位是：毫安(mA)、微安(μA)。 1

安培=103毫安 1 毫安=103微安。

2． 測量電流的儀表是：電流表，它的使用規(guī)則是：①電流表要串聯(lián)在電路中；②接線

柱的接法要正確，使電流從“ ”接線柱入，從“-”接線柱出；③被測電流不要超

過電流表的量程；④不允許不經(jīng)過用電器而把電流表連到電源的兩極上。

（2） 控制器。控制器是根據(jù)操縱系統(tǒng)提供的指示，控制車輛運行狀態(tài)的裝置。根據(jù)

不同的控制方式，分為他勵控制器、串勵控制器、交流控制器等多種類型。

（3） 蓄電池。蓄電池是車輛能源的提供者，其比能量的高低直接影響到車輛續(xù)駛里

程等，是電動車輛的核心器件之一。目前廣泛使用的蓄電池為鉛酸蓄電池，但能量比較高

的鋰電池、燃料電池、鎳氫電池將油更好的發(fā)展前景。

充電器的選擇

大部分深循環(huán)應用的情形，都有為電池充電安裝一些充電系統(tǒng)(例如，太陽能板、反

相器、高爾夫球車充電器、交流發(fā)電機, 等) 。然而，仍然有一些帶深循環(huán)電池的系統(tǒng)，

需要去選擇其自身的充電器。以下所述有助于做出正確的選擇。

現(xiàn)在有許多類型的充電器可供選用。它們通常是按照它們的起始充電電流，即起始

充電的安培數(shù)來劃分的。當選擇一個充電器的時候，充電速率應該在電池的 20 小時率

容量的 10% 到 13% 之間。