交通京式護(hù)欄市政鐵馬護(hù)欄

交通護(hù)欄應(yīng)有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，同時也能提醒行人注意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用；交通護(hù)欄應(yīng)在長期使用中接受不同環(huán)境污染，同時能降低維護(hù)費用，從而達(dá)到長期使用的功效。

交通護(hù)欄應(yīng)遵循“輕、巧、美”的設(shè)計原則，科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料，達(dá)到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資； 

鋅鋼護(hù)欄是以鍍鋅鋼管為型材的護(hù)欄，無論其加工過程還是外觀效果都跟不銹鋼護(hù)欄不相同。一般地，不銹鋼護(hù)欄的顏色單一，通常是亮白色，沒有噴涂其他油漆，硬度很強(qiáng)，價錢比較高。

京式交通護(hù)欄市政鐵馬護(hù)欄

近年來也較流行鋁合金材質(zhì)的插接，組裝式護(hù)欄。美觀耐用的共存，獨特的設(shè)計理念，內(nèi)部鋼襯彌補(bǔ)了塑料本身的不足，實現(xiàn)了鋼與塑料的結(jié)合。

產(chǎn)品廣泛使用于市政工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場等場所的安全防護(hù)及裝飾美化.其產(chǎn)品造型美觀,而且牢固,防腐性好,是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品.適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，安裝快捷用工少，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。

港式護(hù)欄的稱呼

　　 由于此款護(hù)欄是從香港街頭護(hù)欄的樣式參照過來的，{這點喜歡港劇的朋友留意一下}，另外深圳作為一個創(chuàng)新的城市，在國內(nèi)從香港地區(qū)引進(jìn)了此款護(hù)欄，也正因為如此我們形象的稱呼它為港式護(hù)欄。前面提到此款護(hù)欄是初次在深圳及國內(nèi)安裝使用，以及根據(jù)深圳道路的要求做過改動，因此它又被稱為深標(biāo)護(hù)欄，而按照其防護(hù)作用的不同又被區(qū)分為: 深標(biāo)一型護(hù)欄（主要用于道路兩側(cè)） 深標(biāo)二型護(hù)欄{主要用車流量相對較小的道路中間} 　深標(biāo)三型護(hù)欄(主要用于車流量密度較大的道路中間)

城市道路護(hù)欄的碰撞角度、車輛質(zhì)量在缺乏資料的情況下可以參照此進(jìn)行選擇，即分別選擇小客車和大客車兩種車型，車型質(zhì)量為1.5和14t，碰撞角度取20度。

車速的選取則值得商榷，比如美國護(hù)欄評價標(biāo)準(zhǔn)Report350中zui大試驗車速為100km/h，它的選擇是基于美國限速55mph（89km/h）基礎(chǔ)上的，而目前美國速度限制多調(diào)整為65mph，甚至有的州調(diào)整為70mph，因此Report350標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)調(diào)整。通常道路85%位運營車速大于限制車速，目前城市道路與公路的車速管理問題較多，且短時間內(nèi)難以改變（道路車速管理將另行成文分析）。