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關(guān)于公交站臺(tái)廠家的設(shè)計(jì)說(shuō)明
公交站臺(tái)廠家在設(shè)計(jì)一款公交站臺(tái)時(shí),在考慮到其實(shí)際功能時(shí),也要充分考慮到其所代表的城市窗口和形象,對(duì)于城市市民而言,公交站臺(tái)是出行必備場(chǎng)所,那么對(duì)于廠家來(lái)說(shuō),在設(shè)計(jì)時(shí)有什么樣的準(zhǔn)則和說(shuō)明呢?
1. 人性化 人性化指的是以為人本,公交站臺(tái)涉及到的所有的部分必須以人使用方便為前提,只有在滿(mǎn)足人們乘車(chē)需求前,才能將其他輔助功能設(shè)計(jì)在內(nèi)。2. 個(gè)性化 所謂的個(gè)性化不是指的標(biāo)新立異,而是符合當(dāng)?shù)爻鞘械奈幕厣?,比如非?,F(xiàn)代化的城市上海,設(shè)計(jì)的公交站臺(tái)不能是那種仿古樣式,而是應(yīng)該具有科技感,現(xiàn)代感的候車(chē)亭。3. 功能 公交站臺(tái)的基本功能就是一個(gè)提供乘車(chē)的場(chǎng)所,告訴乘客公交車(chē)的班次、公交車(chē)入站時(shí)間以及途徑各個(gè)站點(diǎn)的準(zhǔn)確時(shí)間,這些都只是基本功能,而現(xiàn)如今已經(jīng)增加了很多其他的功能,比如說(shuō)實(shí)時(shí)監(jiān)控、與手機(jī)app實(shí)時(shí)綁定,讓乘客足不出戶(hù)了解公交車(chē)信息。
城市風(fēng)景線(xiàn)!為什么不銹鋼候車(chē)亭的電子閱報(bào)欄越來(lái)越火?
一、戶(hù)外不銹鋼候車(chē)亭的閱報(bào)欄的前世今生 和報(bào)刊亭相同,戶(hù)外不銹鋼候車(chē)亭的閱報(bào)欄曾經(jīng)是人們?nèi)粘H兆又幸坏懒聋惖娘L(fēng)景線(xiàn)。那時(shí)候,閱報(bào)欄是一方“精力陣地”,人們經(jīng)過(guò)這塊“陣地”能夠把握政治、經(jīng)濟(jì)、文明、教育、科技、衛(wèi)生等多方面信 息,使之在建造文明、和諧社會(huì)進(jìn)程中發(fā)揮重要的宣揚(yáng)教育效果。 早期的戶(hù)外閱報(bào)欄上只要《人民日?qǐng)?bào)》、《參考消息》及省、市黨報(bào),后來(lái)“擴(kuò)容”到各類(lèi)晚報(bào);閱報(bào)欄的資料也經(jīng)過(guò)了一個(gè)由木質(zhì)變成塑鋼,又變成不銹鋼的進(jìn)化過(guò)程。 但是,跟著年代的進(jìn)步和人民日子水平的日益豐厚和提高,有些當(dāng)?shù)氐拈唸?bào)欄無(wú)人辦理,報(bào)紙得不到及時(shí)更新,有的報(bào)紙是幾天甚至十幾天前的,戶(hù)外閱報(bào)欄漸漸失去了“精力陣地”的含義和作 用,閱報(bào)欄主體也是要么灰頭土臉、要么破爛不堪。 進(jìn)入21世紀(jì),跟著科技進(jìn)步和新媒體的出現(xiàn),特別是連續(xù)五年宣布“告訴”,積極推動(dòng)戶(hù)外數(shù)字互動(dòng)屏媒項(xiàng)目建造,戶(hù)外電子閱報(bào)欄應(yīng)運(yùn)而生! 二、什么是戶(hù)外不銹鋼候車(chē)亭電子閱報(bào)欄 戶(hù)外電子閱報(bào)欄,又稱(chēng)戶(hù)外不銹鋼候車(chē)亭電子報(bào)刊欄、戶(hù)外智能電子閱報(bào)欄,顧名思義,是將傳統(tǒng)閱報(bào)欄上的紙質(zhì)展現(xiàn)信息電子化、智能化之后的新產(chǎn)物。自面世以來(lái),戶(hù)外電子閱報(bào)欄以更直觀、更快速、更 豐滿(mǎn)的傳達(dá)效果,廣泛應(yīng)用于、街道社區(qū),大型企業(yè)、學(xué)校、廣場(chǎng)、車(chē)站、商業(yè)機(jī)構(gòu)、寫(xiě)字樓及旅游景點(diǎn)。
公交站臺(tái)設(shè)計(jì)需兼顧不同人群的使用需求
公交站臺(tái)在功能上要體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念,了解不同年齡階段人群的使用需求,注重人文關(guān)懷。那么不同階段人群對(duì)公交站臺(tái)功能需求有何差異? 1.兒童希望公交站臺(tái)上的站點(diǎn)名稱(chēng)和站牌上標(biāo)注有拼音,因?yàn)閮和J(rèn)識(shí)的字很有限,拼音可以有效的幫助他們辨析站臺(tái)信息。 2.年輕人希望公交站臺(tái)外觀更加靚麗,功能更加智能化,能夠免費(fèi)使用的WiFi網(wǎng)絡(luò),等車(chē)的過(guò)程中可以在線(xiàn)看視頻、上網(wǎng)、聊天。 3.中年人希望公交站臺(tái)的路線(xiàn)牌換成電子站牌,可提示公交車(chē)的始、末發(fā)車(chē)時(shí)間、預(yù)計(jì)發(fā)車(chē)點(diǎn)到達(dá)本站點(diǎn)的時(shí)間,并可以發(fā)布路況信息等,讓乘車(chē)更加便捷。 4.老年人希望公交站臺(tái)配置休息座椅,電子站牌要帶有語(yǔ)音播報(bào)功能,當(dāng)顯示屏有車(chē)輛信息的時(shí)候,會(huì)伴有語(yǔ)音提示。 公交站臺(tái)設(shè)計(jì)要有針對(duì)性的兼顧不同人群的使用需求,使所有人在候車(chē)的過(guò)程中都能感受到方便、快捷、安全、舒適。
公交站臺(tái)廠家為您詳說(shuō)公交站臺(tái)形式分類(lèi)
根據(jù)公交站臺(tái)設(shè)置形式的不同,可將其分為直線(xiàn)式公交站臺(tái)、淺港灣式公交站臺(tái)、深港灣式公交站臺(tái)三種類(lèi)型,下面公交站臺(tái)廠家為您介紹公交站臺(tái)的三種形式。 1.直線(xiàn)式公交站臺(tái)。直線(xiàn)式公交站臺(tái)是傳統(tǒng)的公交站臺(tái)設(shè)置形式,它不改變道路原有的斷面形式,僅在道路的一側(cè)設(shè)置公交站臺(tái)。這種的公交站臺(tái)只適合線(xiàn)路數(shù)和客流量較少的路段,當(dāng)路段車(chē)流量較多或是有公交站車(chē)超車(chē)時(shí),很容易造成交通阻塞。 2.淺港灣式公交站臺(tái)。淺港灣式公交站臺(tái)是指將道路適當(dāng)拓寬,將公交站臺(tái)設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)道以外。這種公交站臺(tái)對(duì)道路上客流量的影響較小,在城市應(yīng)用較為廣泛。 3.深港灣式公交站臺(tái)。在某些客流量較大、公交線(xiàn)路較多的路段,僅拓寬一條車(chē)道以不能滿(mǎn)足公交服務(wù)要求,此時(shí)就要設(shè)置深港灣式公交站臺(tái)。深港灣式公交站臺(tái)是將道路的兩側(cè)都設(shè)置公交站臺(tái),站臺(tái)分內(nèi)外兩層,每層都有站牌,等車(chē)的乘客按站牌所示,在不同站臺(tái)分別等候。這種公交站臺(tái)可有效減少公交車(chē)輛之間,以及公交車(chē)與其他車(chē)輛之間的交叉干擾,讓乘客候車(chē)更安全、更便利。