公交站臺制作之光源分類及其特點

公交站臺在我們的日常生活中隨處可見，其內(nèi)部照明系統(tǒng)讓整個燈箱光線柔和亮麗，不僅方便了市民夜間乘車，還提升了廣告效果。那么公交站臺制作時光源的選材有哪幾種類型呢？今天設備有限公司為您詳細分析總結如下。    1.普通日光燈管。日光燈管是過去公交站臺的光源設備，其優(yōu)點是價格便宜，人工安裝成本低。但其耗電較大，使用壽命不超過8000小時，且維護周期短，光線不均勻有暗區(qū)陰影，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在發(fā)展的趨勢。    2.LED燈管。近幾年，采用LED光源的公交站臺越來越多，其許多優(yōu)勢也是普通日光燈管不具備的，如低熱耗、小功率、光照度均勻柔和、不會出現(xiàn)“排骨”現(xiàn)象，與當代社會節(jié)能環(huán)保需求相吻合。但其缺點就是采購成本高，生產(chǎn)和銷售的公交站臺越多，其邊際效益越低，在一定程度上阻礙了公交站臺的發(fā)展。

公交站臺座椅設計注意要點分析

  公交站臺的座椅是檢驗一個公交站臺是否人性化的關鍵，因此公交站臺座椅設計非常重要。那么公交站臺座椅設計要注意哪些要點呢？今天設備有限公司就來為您詳細分析總結如下。    1.公交站臺座椅的利用率高、周轉率高，經(jīng)常處于高負荷狀態(tài)，因此公交站臺座椅一定要堅固、耐用，保障其安全性。    2.公交站臺的客流量大，量大且雜，經(jīng)常會有小孩在公交站臺周圍玩耍，因此座椅好不要選用硬質材料，更不要設計有尖銳棱角，以防劃傷兒童。    3.公交站臺的座椅尺寸設計要考慮到成年人和兒童的身高差距，因此座椅的高度要適中。為了讓盡可能多的乘客有椅可坐，公交站臺的座椅長度方面設計要盡量加長。    4.公交站臺座椅制作材料好采用不銹鋼材質，這樣的座椅不僅防腐蝕、耐生銹，不易損壞，而且設計的時候也比較緊湊，日常清洗維護更加方便。

新型公交站臺讓市民等車不再望眼欲穿

我們等車都有過這樣的經(jīng)歷，心急火燎的趕到公交站臺等車，卻發(fā)現(xiàn)越是趕時間，自己等的公交車越是遲遲不來，不確定是繼續(xù)等還是離開。現(xiàn)如今，新型公交站臺的出現(xiàn)，方便市民及時掌握公交車的到站預報，讓市民等車不再望眼欲穿。    新型公交站臺具有信息采集功能，可根據(jù)系統(tǒng)采集的相關數(shù)據(jù)，實時查看車輛運行所在位置，然后通過信息管理中心的電子系統(tǒng)進行處理后發(fā)布到公交站臺上的電子顯示屏，讓市民直觀清楚的了解到公交車輛的實時運行狀況，緩解市民候車時的情緒，同時市民也能更加合理的安排出行方案。    新型公交站臺秉承“人性化、智能化、現(xiàn)代化”的設計理念，充分利用GPS定位系統(tǒng)、3G無線通信系統(tǒng)，將公交車輛運行信息通過網(wǎng)絡多媒體信息發(fā)布平臺實時發(fā)布到公交站臺，讓市民等車不再望眼欲穿，非常的便民利民。