方法A1和方法A2產生不同的振動運動,從而產生不同的力導致不同的損壞類型和強度。兩種測試方法的測試結果不能相互關聯。如果有激振器或振動臺,則可對系統(tǒng)進行步進頻率激振或低速掃頻激振以尋找共振頻率,在小阻尼時共振頻率近似等于固有頻率。B方法B,單個貨運箱共振測試,測試或評估單個貨運箱承受振動能力和它的內包裝在運輸中保護產品的能力,尤其是貨運箱和產品有表現出共振響應時。備注2:單個的碼垛堆集的產品用方法C來測試。方法C,碼垛堆集,復合堆放或垂直堆放的共振測試,包括評估負載平行堆放或復合堆放時共振的存在和影響,以及貨運箱的強度是否足夠承受動態(tài)負載的堆放。4.8這些測試方法的使用,由適當的操作要求(包括測試強度、頻率范圍、測試周期)來確定。雖然這些測試沒有模擬到運輸環(huán)境,它們是用來創(chuàng)造運輸環(huán)境損壞產生潛在能力。這些測試的結果是相互不同的。

用任意輸入進行共振搜索-和用正弦掃蕩比較,用任意輸入確認產品的共振頻率會更快(用寬頻輸入同步刺激測試樣辦的真實頻率)。見測試方法D3580。振動試驗機提供產品在制造、運輸及使用過程中的振動環(huán)境,鑒定產品是否有承受此環(huán)境的能力,用于發(fā)現早期故障,模擬實際工況考核和結構強度試驗。要用這個方法,則需要在測試樣辦上裝加速計來監(jiān)測大的響應頻率。同時測試臺面上也要裝加速計,以確保臺面的運動是要求的PSD的輸入頻譜。在振臺運動方向設置傳感器以確認產品的共振頻率。

振動試驗機的五個重點發(fā)展方向
信息技術振動試驗機儀器:主要發(fā)展振動試驗機儀器軟件化智能化技術、總線式自動測試技術、綜合自動化測試系統(tǒng)、新型元器件測量技術及測試儀器、在線測試技術、信息產業(yè)產品測試技術、多媒體測量技術以及相應測試儀器等。
方向二: 科學測試振動試驗機:重點發(fā)展過程分析儀器、環(huán)保監(jiān)測儀器儀表、工業(yè)爐窯節(jié)能分析儀器以及圍繞基礎產業(yè)所需的汽車零部件動平衡、動力測試及整車性能檢測儀、大地測量儀、電子速測儀、測量型全球定位系統(tǒng)以及其他實驗機、實驗室儀器等新產品。接著把振動臺體的輸入線接到控制箱的輸出孔里(垂直輸入孔接15厘米的臺面,水平輸入孔接25厘米臺面)。產品以技術含量叫高的中檔產品為主,到2005年在總產值中占50%~60%。




