熱熔標線涂料受潮對標線施工的影響

     廣州今日午后突降暴雨，市區(qū)多處水浸嚴重。全市進入看海模式。廣州全市均發(fā)布暴雨預警，其中番禺發(fā)布暴雨紅色預警，中心城區(qū)發(fā)布暴雨橙色預警。熱熔標線涂料是現(xiàn)在我國應用較為廣泛的道路標線涂料，是60年代后期在世界上逐漸得到推廣使用的一種馬路安全標線涂料。白云區(qū)沙太北路錄得小時降水97.8毫米。短時大量強降水給城市排水帶來了巨大的壓力，廣州市區(qū)嚴重水浸，市民紛紛涉水出行。

     雨季或者潮濕天氣需要做好熱熔標線涂料的防潮工作，如果熱熔標線涂料受潮有可能會對之后的標線施工帶來嚴重影響，直接影響到標線質(zhì)量。下面由熱熔標線涂料廠家路虎交通為大家分析一下涂料受潮后對標線施工和外觀帶來的影響。一般來說如果標線涂料受潮后，熱熔涂料在熱熔釜加熱過程中會產(chǎn)生大量的水蒸氣，導致標線產(chǎn)品大量的氣泡。如果萬不得已，只能在有風環(huán)境下施工，可以給標線機的玻璃珠撒播器裝一個防風罩，減少風吹對標線效果的影響。如果氣泡上浮過程中標線已經(jīng)固化干燥，氣泡就在標線的內(nèi)部，對標線的外觀不會產(chǎn)品影響，只是氣泡太多一定程度上會影響標線的使用壽命，如果氣泡擴散到表面而標線未干，則該氣泡便成氣泡狀，會產(chǎn)生孔洞，影響標線美觀。 黃色的熱熔標線涂料受潮會導致標線變色、發(fā)黑、發(fā)暗。所以熱熔標線涂料貯存時要做好防雨防潮的工作。

使用熱熔標線涂料在花都炭步施工

      2019年9月27日廣州市路虎交通設施有限公司在花都炭步使用熱熔標線涂料進行劃線。炭步鎮(zhèn)是廣州市花都區(qū)轄鎮(zhèn)，位于花都區(qū)的西南部，在廣佛交界。與佛山三水、南海、白云區(qū)江高、花都區(qū)赤坭鎮(zhèn)接壤。貫穿全鎮(zhèn)的有花都大道、禪炭公路、巴江河和廣州西二環(huán)高速公路，境內(nèi)還有省道118線和267線、炭步大橋。一般來說如果標線涂料受潮后，熱熔涂料在熱熔釜加熱過程中會產(chǎn)生大量的水蒸氣，導致標線產(chǎn)品大量的氣泡。沈海高速和廣清高速公路、北二環(huán)毗鄰而過，地緣優(yōu)勢和交通優(yōu)勢突出。大量的交通路網(wǎng)穿插，有大量需要新建和維護的道路，對劃線的需求非常大，熱熔標線涂料的使用量也非常大。廣州市路虎交通設施有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)熱熔標線涂料、從事道路標線施工和交通設施施工的企業(yè)。是一家公路交通設施公司，服務品質(zhì)和良好的客戶關系是路虎交通賴以生存和發(fā)展的根本,以質(zhì)量贏得共同進步，用心堅持專業(yè),及時準確誠信。

熱熔標線涂料熔料時需要注意的問題如下所示：

1、熔料溫度的確定。涂料溫度應根據(jù)施工環(huán)境及涂料本身熔點等確定。如當?shù)貧鉁剌^低時，則涂料溫度可適當高一點，反之亦然;施工涂膜較厚，或施工機械行駛速度較慢時料溫可低一些。不同種類、廠家的涂料的溫度不一定一樣，應注意參看使用說明。

2、避免長時間高溫加熱涂料，如果標線施工因故停止，應將熱熔釜爐火減小，以防長時間加熱涂料溫度過高，涂料過稀或變色，影響施工。

3、不同種類的熱熔標線涂料盡量不要混用。

4、熱熔釜在初始加熱時加料蓋應一直處于打開狀態(tài)，如不打開，熱熔釜內(nèi)加熱的蒸氣聚多時有可能著火，加料工人在猛然打開時，釜內(nèi)氣體一下宣泄而出，有可能燒到工人。初始開始熔料時，發(fā)動機不應發(fā)動，待釜內(nèi)殘余料熔開，攪拌葉片能輕松推動時再發(fā)動柴油機，并帶上液壓或機械攪拌開關，開始攪拌。攪拌裝置有正反轉(zhuǎn)或快慢速度攪拌，根據(jù)實際情況調(diào)整。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標示圖標現(xiàn)行標示出來。

5、熱熔釜在熔料時應根據(jù)標線施工的速度及時調(diào)整爐盤火大小，熱熔標線涂料較稠時，爐火可以大些，反之小點。在保證標線機施工進展的情況下合理調(diào)整爐火大小。